桥梁各部件的技术状况均采用1～5级标度描述其技术状况的优劣。（ ）

桥梁总体技术状况等级评定宜采用考虑桥梁各部件权重的综合评定法，这是桥梁养护规范推荐的方法。

《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对公路桥梁按照桥型进行分类评定，规定了各部件的权重，提出了更为具体的量化评价指标，统一病害判定尺度，采用分层综合评定与单项指标控制相结合的方法对桥梁技术状况进行评定。该方法一方面对结构的各组成部分分层、加权计算技术状况评分，根据计算得到的D，分值确定桥梁的技术状况等级，另一方面，如果桥梁出现任意一条符合5类桥梁单项控制指标所描述的情形，则直接将桥梁的技术状况定力5类。由此看来，该方法包括：分层综合评定方法、考虑各部件权重的综合评定法、单项指标控制评定方法。按技术状况标准的描述凭经验判断的评定方法是《公路桥涵养护规范》（JTG/TH11-2004）提到的一种方法，在评定标准里面没有推荐。

《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对公路桥梁按照桥型进行分类评定，规定了各部件的权重，提出了更为具体的量化评价指标，统一病害判定尺度，采用分层综合评定与单项指标控制相结合的方法对桥梁技术状况进行评定。该方法一方面对结构的各组成部分分层、加权计算技术状况评分，根据计算得到的D，分值确定桥梁的技术状况等级，另一方面，如果桥梁出现任意一条符合5类桥梁单项控制指标所描述的情形，则直接将桥梁的技术状况定力5类。由此看来，该方法包括：分层综合评定方法、考虑各部件权重的综合评定法、单项指标控制评定方法。按技术状况标准的描述凭经验判断的评定方法是《公路桥涵养护规范》（JTG/TH11-2004）提到的一种方法，在评定标准里面没有推荐。

P280页：

全桥总体技术状况等级评定时，当主要部件评分达到4类或5类且影响桥梁安全时，可按照桥梁主要部件最差的缺损状况评定。