运营隧道结构检查是隧道运营管理中的一项重要工作，通过结构检查，了解隧道土建结构技术状况，为隧道维修，保养及隧道安全运营管理提供科学依据。（5）.某地高速公路隧道定期检查结果见下表，根据隧道各部分的状况值，判定该隧道为（ ）。（2018检师真题）

当隧道洞顶各种预埋件严重锈蚀，各种桥架和挂件出现严重变形，影响行车和行人的安全，评为5类隧道。

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本题考查的是隧道养护。定期检查是按照规定频率对土建结构的技术状况评定进行全面检查，系统掌握结构技术状况评定和功能状况，开展土建结构技术状况评定，为制订养护工作计划提供依据。定期检查一般安排在春季或秋季进行，新建隧道在交付使用1年后进行首次定期检查。检查周期根据隧道技术状况评定确定，宜每年1次，最长不得超过3年1次。当经常检查中发现重要结构分项技术状况评定状况值为3或4时，应立即开展一次定期检查。定期检查需要配备必要的检查工具或设备，进行目测或量测检查。检查时，应尽量靠近结构，一次检查各个结构部位，注意发现异常情况和原有异常情况的发展变化，对有异常的结构，应在其适当位置做出标记，并且检查结果记录宜量化。当检查中出现状况值为3或4的项目，且其产生原因及详细情况不明时，应做专项检查。

隧道定期检查的周期应根据隧道技术状况确定，当经常检查中发现重要结构分项技术状况评定为3或4时，立即开展一次定期检查。

本题考查的是公路隧道技术状况评定。公路隧道技术状况评定应包括隧道土建结构、机电设施、其他工程设施技术状况评定和总体技术状况评定。公路隧道技术状况评定应采用分层综合评定与隧道单项控制指标相结合的方法，先对隧道各检测项目进行评定，然后对隧道土建结构、机电设施和其他工程设施分别进行评定，最后进行隧道总体技术状况评定。

对于无衬砌隧道出现的碎裂、松动岩石和危石，应按照“少清除，多稳固＂的原则进行处理。

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