超前锚杆支护宜采用缓凝砂浆作为锚杆支孔壁的胶结物,以适应围岩变形( )。

题目
超前锚杆支护宜采用缓凝砂浆作为锚杆支孔壁的胶结物,以适应围岩变形( )。

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第1题:

对于浅埋松散破碎地层,隧道一般采用( )支护方式。

A:地表砂浆锚杆
B:超前锚杆
C:管棚钢架超前
D:超前小导管注浆

答案:B
解析:
超前锚杆适用于无地下水的软弱地层、薄层水平层炊岩层、开挖数小时内拱顶围岩可能剥落或局部坍塌的地段。

第2题:

某隧道所处围岩比较软弱,且无地下水,因此采用超前锚杆进行支护。结合上述内容,回答下列问题。(3)超前锚杆支护一般宜采用( )作为锚杆与孔壁间的胶结物,以使尽早发挥超前自护作用。

A、早强混凝土
B、普通砂浆
C、早强砂浆
D、普通混凝土

答案:C
解析:
充填砂浆标号≥m20,宜用早强砂浆。

第3题:

支护是指隧道开挖后,用于控制围岩变形、防止坍塌所及时施作的支护。其中,锚杆支护的锚杆的种类包括( )。

A.低预应力锚杆
B.非预应力锚杆
C.预应力锚杆
D.高预应力锚杆
E.长锚杆

答案:A,B,C
解析:
本题考查的是隧道支护施工质量监理。支护是指隧道开挖后,用于控制围岩变形、防止坍塌所及时施作的支护。其中,锚杆支护的锚杆的种类包括低预应力锚杆、非预应力锚杆、预应力锚杆。

第4题:

无地下水的软弱地层、薄层水平层炊岩层、开挖数小时内拱顶围岩可能剥落或局部坍塌的地段,隧道一般采用( )支护方式。

A.地表砂浆锚杆
B.超前锚杆
C.管棚钢架超前
D.超前小导管注浆

答案:B
解析:
超前锚杆适用于无地下水的软弱地层、薄层水平层炊岩层、开挖数小时内拱顶围岩可能剥落或局部坍塌的地段。

第5题:

某隧道所处围岩比较软弱,且无地下水,因此采用超前锚杆进行支护。结合上述内容,回答下列问题。(3)超前锚杆支护一般宜采用( )作为锚杆与孔壁间的胶结物,以使尽早发挥超前自护作用。

A.早强混凝土
B.普通砂浆
C.早强砂浆
D.普通混凝土

答案:C
解析:
充填砂浆标号≥m20,宜用早强砂浆。

第6题:

为防止围岩丧失稳定产生坍塌、冒顶,当隧道遇到不良地段时,可采用( )进行超前支护和预加固。

A、地表砂浆锚杆
B、地表注浆加固
C、超前锚杆
D、超前小导管预注浆
E、超前围岩深孔预注浆

答案:A,B,C,D,E
解析:
超前支护与预加固措施包括稳定措施和涌水处理措施。围岩稳定措施;管棚、超前小导管、超前锚杆、超前纤维锚超前钻孔注浆、超前水平旋喷桩、地表砂浆锚杆、地表注浆、护拱、临时支撑等。涌水处理措施:超前围岩预注浆堵水、开挖后径向注浆堵水、超前钻孔排水、坑道排水、井点降水等。

第7题:

超前锚杆支护一般采用( )作为锚杆与孔壁间的胶结物,以使今早发挥超前自护作用。

A.早强混凝土
B.普通砂浆
C.早强砂浆
D.普通混凝土

答案:C
解析:
超前锚杆长度宜为3~5m,拱部锚杆纵向两排之间应有1m以上的水平搭接段。首先用凿岩机或钻孔台车沿隧道外轮廓线向外钻孔,然后安设锚杆或用钻机将小钢管顶入。充填砂浆宜采用早强砂浆,其强度等级不应低于m20。

第8题:

对于自稳时间短的围岩,宜采用( )。

A:预应力锚杆
B:全黏结树脂锚杆
C:快硬水端头锚杆
D:早强水泥砂浆锚杆

答案:B,D
解析:
自稳时间短的围岩,宜采用全黏结树脂锚杆或早强水泥砂浆锚杆。

第9题:

隧道在开挖前或开挖中常采用( )辅助施工方法,以增强隧道围岩稳定。

A、地表注浆加固
B、管棚钢架超前支护
C、超前小导管预注浆
D、超前围岩深孔预注浆
E、地表砂浆锚杆

答案:A,B,C,D,E
解析:

第10题:

对极破碎地层、坍方体、岩堆等地段,隧道一般采用( )支护方式。

A:超前锚杆
B:管棚钢架超前
C:超前小导管
D:地表砂浆锚杆

答案:B
解析:
管棚钢架超前支护适用于围岩及掌子面自稳能力弱,开挖后拱部易出现塌方的地段;富水断层破碎带;塌方处理段;浅埋段;地面有其他荷载作用的地段;对地面沉降有较高控制要求的地段;地质较差的隧道洞口段;岩堆、(塌方)堆积体、回填土地段、层砂土质地层地段。

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