有关道路停车场的设置正确的是（ ）。

参见《商店建筑设计规范》。3.3.4步行商业街的主要出入口附近应设置停车场(库)，并应与城市公共交通有便捷的联系。

选项C错误，双向行驶的出（入）口宽度不得小于7m。选项D错误，小型停车场只有一个出入口时，出（入）口宽度不得小于9m。
教材页码：P83-92

2019版教材P90
本题考查的是道路工程。大、中型停车场的出入口不得少于两个，特大型停车场的出人口不得少于三个。

参见《汽车加油加气站设计与施工规范》。4.0.2在城市建成区不宜建一级加油站、一级加气站、一级加油加气合建站、CNG加气母站。在城市中心区不应建一级加油站、一级加气站、一级加油加气合建站、CNG加气母站。4.0.3城市建成区内的加油加气站，宜靠近城市道路，但不宜选在城市干道的交叉路口附近。5.0.2站区内停车位和道路应符合下列规定：1站内车道或停车位宽度应按车辆类型确定。CNG加气母站内单车道或单车停车位宽度，不应小于4.5m，双车道或双车停车位宽度不应小于9m；其他类型加油加气站的车道或停车位，单车道或单车停车位宽度不应小于4m，双车道或双车停车位不应小于6m。2站内的道路转弯半径应按行驶车型确定，且不宜小于9m。3站内停车位应为平坡，道路坡度不应大于8%，且宜坡向站外。4加油加气作业区内的停车位和道路路面不应采用沥青路面。5.0.12加油加气站的工艺设备与站外建(构)筑物之间，宜设置高度不低于2.2m的不燃烧体实体围墙。当加油加气站的工艺设备与站外建(构)筑物之间的距离大于安全间距的1.5倍，且大于25m时，可设置非实体围墙。面向车辆入口和出口道路的一侧可设非实体围墙或不设围墙。

本题考查的是道路工程。大、中型停车场出入口不得少于2个，特大型停车场出入口不得少于3个，并应设置专用人行出入口，且两个机动车出入口之间的净距不小于15m，停车场的出口与入口宜分开设置，单向行驶的出（入）口宽度不得小于5m，双向行驶的出（入）口宽度不得小于7m，小型停车场只有一个出入口时，出（入）口宽度不得小于9m。在道路与通道交汇处设置醒目的交通警告标志。
教材页码：P83-92

自行车停车场地位置的选择应依据道路、广场及公共建筑布置，以中、小型分散就近设置为主。对于大型集会地和大量人流集中的文化娱乐、商业贸易等场所，应在其四周设置固定的专用自行车停车场，并应根据其容纳人数估计其存放率。自行车的停放有垂直式和斜放式两种，其平面布置可根据场地条件，采用单排和双排两种布置方式，近年来还出现了自行车立体存放设施。