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已知1999-2007年度国内机场的旅客、货邮吞吐量、起降架次、国内生产总值、运输总周转量、货邮运输量等数据如下表所示：

题目
已知1999-2007年度国内机场的旅客、货邮吞吐量、起降架次、国内生产总值、运输总周转量、货邮运输量等数据如下表所示：

利用2003-2007年数据，采用加权算术平均法计算的2008年机场旅客吞吐量是（ ）亿人（0.1，0.1,0.2,0.3，0.3）。

A.2.122
B.3.144
C.4.343
D.2.843
参考答案和解析
答案：B
解析：
1.74 ×0.1+2.42×0.1+2.84×0.2+3.32×0.3+3.88×0.3=3.144
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相似问题和答案

第1题：

以下关于2011年我国机场吞吐量说法正确的是：

A.全国机场货邮吞吐量同比增速低于起降架次同比增速
B.完成飞机起降架次15万次以上的机场为12个
C.首都机场的起降架次高于浦东和虹桥机场之和
D.全国机场旅客吞吐量比上年增长20％以上

答案：A
解析：

验证：B项．根据表格倒数第二、三列，完成飞机起架次15万次以上的机场为11个，错误；
C项．根据表格倒数第二列，浦东和虹桥机场的起降架次之和为34．41+22．98>34+22=56>53．32，即高于北京首都机场，错误；
D项．根据表格，2010年旅客吞吐量为564．31百万人，564．31+564．31x20％>564+500×20％=664百万人，而2011年旅客吞吐量为620．54百万人，所以增速不到20％，错误。

第2题：

2006年~2012年国内机场货邮吞吐量和国内生产总值如下表所示。已经计算出a=471.77，b=14.62。并且预测出2013年的国内生产总值为55.57万亿元，则使用一元线性回归模型预测2013年国内机场货邮吞吐量为（ ）万吨。

A.1153
B.1238
C.1284
D.1376

答案：C
解析：
55.57×14.62+471.77=1284

第3题：

已知2005～2009年国内机场飞机起降架次如下表所示。使用加权算术平均法（权值分别为0.1，0.1，0.2，0.3，0.3）预测2010年国内机场飞机起降架次为( )万架次。

A.416．3
B.445．3
C.479．2
D.497．4

答案：A
解析：
305.7×0.1+348.6×0.1+394.1×0.2+422.6×0.3+484.1×0.3≈416.3

第4题：

已知1999-2007年度国内机场的旅客、货邮吞吐量、起降架次、国内生产总值、运输总周转量、货邮运输量等数据如下表所示：

利用一次移动平均法（N=5）计算的2008年机场起降架次是（ ）万架次。

A.252.6
B.252.7
C.305.4
D.305.5

答案：C
解析：
把2003至2007共五年的数据相加后，除以5，就可以得到结果。

第5题：

已知1999-2007年度国内机场的旅客、货邮吞吐量、起降架次、国内生产总值、运输总周转量、货邮运输量等数据如下表所示：

如果以货邮运输量为自变量，采用一元线性回归方法进行机场货邮吞吐量的预测，则回归系数a，b应满足等式（ ）。

A.a+254.7b=508
B.a-254.7b=508
C.254.7a+b=508
D.254.7a-b=508

答案：A
解析：
a+254.7b=508

第6题：

已知1999-2007年度国内机场的旅客、货邮吞吐量、起降架次、国内生产总值、运输总周转量、货邮运输量等数据如下表所示：

利用简单平均法计算的2008年机场旅客吞吐量是（ ）亿人。

A.2.21
B.2.22
C.2.23
D.2.24

答案：B
解析：
把1999至2007的全部数据相加后，除以9，就可以得到结果。

第7题：


以下关于2011年我国机场吞吐量的说法正确的是：( )
A.全国机场货邮吞吐量同比增速低于起降架次同比增速
B.完成飞机起降架次15万次以上的机场为12个
C.首都机场的起降架次高于浦东和虹桥机场之和
D.全国机场旅客吞吐量比上年增长20%以上

答案：A
解析：

第8题：


2011年货邮吞吐量和起降架次均排在前十位的机场有几个？( )
A.9
B.10
C.7
D.8

答案：C
解析：
根据第五列、第八列判断，货邮吞吐量和起降架次均排在前十位的机场有7个，选C项。

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