架空输电线路采用单相重合闸的主要目的是( )。

题目
架空输电线路采用单相重合闸的主要目的是( )。

A.提高供电可靠性
B.提高电力系统在单相接地短路故障情况下并列运行的暂态稳定性
C.提高电力系统在三相短路情况下并列运行的暂态稳定性
D.提高电力系统在电力系统相间短路情况下的暂态稳定性
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第1题:

架空输电线路采用单相重合闸比采用三相自动重合闸更能有效提高电力系统发生单相接地短路故障时电力系统并列运行的静态稳定性。( )


答案:对
解析:

第2题:

架空输电线路采用单相重合闸的主要目的是()

  • A、提高供电可靠性
  • B、提高电力系统在单相接地短路故障情况下并列运行的暂态稳定性
  • C、提高电力系统在三相短路情况下并列运行的暂态稳定性
  • D、提高电力系统在电力系统相间短路情况下的暂态稳定性

正确答案:B

第3题:

特高压输电线上应首先考虑采用()。

A、三相重合闸

B、单相重合闸

C、综合重合闸

D、两相重合闸


正确答案:B

第4题:

采用电缆线路输电相对架空线路输电有何优缺点?


正确答案: 在建筑物和居民密集区、道路两侧空间有限时,不允许架设杆塔线路,这就要用电缆输电。
电缆输电有以下优点:
(1)不占地面、空间、不受建筑物影响,在城市供电使市容美观。
(2)供电可靠、不受自然环境影响,对运行,对人身均较安全。
(3)运行比较简单,维护量少,费用低。
(4)电缆的电容较大,对电网功率因数有利。
电缆输电有以下缺点:
(1)一次性建设费用大,成本高。
(2)线路不易分支,如遇故障点较难发现。
(3)检修费用较高,费工、费时。架空线路的优缺点则与上相反。

第5题:

高压输电线路综合重合闸原则要求:单相接地短路时跳开单相,然后单相重合闸,如重合不成功则()。

  • A、跳开单相
  • B、跳开三相,不重合闸
  • C、跳开三相,然后三相重合闸

正确答案:B

第6题:

对于超高压输电线路,为提高其暂态稳定性,往往采用三相重合闸装置而不是单相重合闸装置。( )


答案:错
解析:
超高压输电线路绝大多数故障是单相接地故障,采用单相重合闸时切除的只是故障相,送电端和受电端没有完全失去联系,故有助于系统暂态稳定。

第7题:

架空输电线路的重合闸成功率约为()。

  • A、20%-30%
  • B、30%-40%
  • C、40%-60%
  • D、60%-90%

正确答案:D

第8题:

架空输电线路采用分裂导线的目的是( )。

A.减小输电线路电阻
B.减小输电线路电抗
C.增大输电线路电容
D.减小输电线路电纳

答案:B
解析:
架空输电线路采用分裂导线,可以增大导线的等效半径,而输电线路的电抗与该等效半径成反比,所以输电线路的电抗是较小的。

第9题:

输电线路为什么要采用自动重合闸装置?


正确答案: 在送电线路中,雷电闪击、鸟害、树木危害、大风及不同相导线混线等,这些故障大部分是瞬时性的,当故障切除后,电弧自动熄灭,绝缘强度自动恢复,线路重合送电,不会再起弧,所以采用自动重合闸装置可提高供电可靠性,运行经验证明大约有80%~90%的故障是属于这种瞬时性的,所以我们应采用自动重合闸装置以提高供电可靠性,另外在双端电源供电的高压线路上,可提高系统并列运行的稳定性,提高线路输送容量。

第10题:

在超高压线路上配置高抗,主要用来吸收输电线路电容产生的无功功率,限制系统的(),此外,还有限制线路的(),提高线路单相重合闸成功率的作用。


正确答案:过电压;潜供电流