第1题：
队建筑进行性能化防火设计评估中，在计算人员安全疏散时间时，应确定人员密度、疏散宽度、行走速度等相关参数。行走速度的确定需考虑影响行走速度的因素。影响行走速度的因素主要包括（ ）。
A.灭火器配置
B.人员自身条件
C.报警时间
D.建筑情况
E.人员密度
第2题：
铁路运输安全影响因素包括（ ）两大类。
A．人员影响因素
B．设备影响因素
C．管理影响因素
D．安全度影响因素
E．法规影响因素
第3题：
2015年12月一级消防工程师考试消防技术实务多选题97答案
对建筑进行性能化防火设计评估中，在计算人员安全疏散时间时，应确定人员密度、疏散宽度、行走速度等相关参数。行走速度的确定需要考虑影响行走速度的因素。影响行走速度的因素主要包括( )。
A.灭火器设置
B.人员自身条件
C.报警时间
D.建筑情况
E.人员密度
BDE
第4题：
第5题：
影响人员安全疏散的人员内在影响因素中，清醒状态、睡眠状态、人员对周围环境的熟悉程度等属于（ ）。
A.人员心理因素
B.人员生理因素
C.人员现场状态因素
D.人员社会关系因素
第6题：
对建筑进行性能化防火设计评估中，在计算人员安全疏散时间时，应确定人员密度、疏散宽度、行走速度等相关参数。行走速度的确定需要考虑影响行走速度的因素。影响行走速度的因苏主要包括（ ）。
A.灭火器设置
B.人员自身条件
C.报警时间
D.建筑情况
E.人员密度
第7题：
影响人员疏散的因素有哪些?
第8题：
影响人员安全疏散的因素包括（ ）。
A.人员内在影响因素
B.外在环境影响因素
C.环境变化影响因素
D.救援和应急组织影响因素
E.天气因素
第9题：
影响人员安全疏散的因素中，人员内在影响因素主要包括（ ）。
A.心理因素
B.生理因素
C.人员的现场状态
D.人员的社会关系
E.环境的变化
第10题：