第1题：
交由航空、不派押的委办汽车或轮船邮路运递的国内特快专递邮件袋，应登注()。
A.收发邮件路单
B.国内特快专递邮件收发路单
C.收发航空/汽车/轮船邮件路单
D.国内特快专递收发航空/汽车/轮船邮件路单
第2题：
A、二类局和三类局进口频次处理的邮件，火车邮路和汽车邮路带运邮件的到局到站截止时间不作区分，按规定的到局到站截止时间执行
B、一类局和二类局出口频次处理的邮件，汽车邮路带运邮件的到局截止时间，按规定的到局到站截止时间执行
C、火车邮路带运邮件的到站截止时间，各局火车站和邮件处理中心之间的盘驳运输时长，在汽车邮路到局截止时间的基础上适当向前调整
D、出口邮件火车站和邮件处理中心之间的盘驳运输时长由各省上报，最长不超过2小时，集团公司审核通过后执行
第3题：
以下关于“邮件发运原则”说法不正确的是（）。
A.自办汽车邮路，应当实行排单制度
B.需要托运的保价包裹，必须封为保价包裹袋
C.托运邮件必须封袋，不得散件外走
D.按运量计划发运，不准超载
第4题：
A、由驾押人员处理
B、驾押人员应拒收，由交方处理
C、由驾押人员与转运人员共同处理
D、由驾押人员批注路单，带运到卸交局处理
第5题：
A、直达汽车邮路驾押人员会同终到局卸车人员验视封志，无误后终到局组织卸车，驾押人员办理签收
B、非直达汽车邮路，始发局和终到局的邮件由地面局负责装卸和车内堆码，驾押人员负责盯数
C、非直达汽车邮路，沿途局装车由地面局将邮件装上车厢，车内堆码由驾押人员负责
D、非直达汽车邮路，不论装卸邮件多少，均由驾押人员将邮件卸至车下
第6题：
交由航空、不派押的委办汽车或轮船邮路运递的国内特快专递邮件袋，应登注国内特快专递邮件收发路单。
此题为判断题(对，错)。
第7题：
A、直达汽车邮路驾押人员会同终到局卸车人员验视封志，无误后终到局组织卸车，驾押人员办理签收
B、非直达汽车邮路，始发局和终到局的邮件由地面局负责装卸和车内堆码，驾押人员负责盯数
C、非直达汽车邮路，沿途局装车由地面局将邮件装上车厢，车内堆码由驾押人员负责
D、非直达汽车邮路，卸车邮件由驾押人员将邮件卸至车下
第8题：
交由火车、自办汽车邮路、自押的委办汽车和市内转趟车运递的国内特快专递邮件袋 应登注()。
A.收发邮件路单
B.国内特快专递邮件收发路单
C.收发航空/汽车/轮船邮件路单
D.国内特快专递收发航空/汽车/轮船邮件路单
第9题：
A、汽车驾押人员回乘后，应检查车厢有无遗漏邮件、邮件容器
B、汽车驾押人员回乘后，整理装订路单，路单顺头顺面装订整齐即可
C、驾押人员回班后，根据各站装卸总路单逐站填写平衡合拢表，进行平衡合拢
D、汽车驾押人员回乘后，应存放生产办公用品，交回证件
第10题：
A、按照国内邮件种类所使用的路单分为国内普通邮件路单、国内特快专递邮件路单、寄发航空/汽车/轮船邮件总路单(普邮、特快共用)3种
B、国内普通邮件路单包括：收发邮件路单和收发航空/汽车/轮船邮件路单两种
C、国内特快专递邮件路单包括：国内特快专递收发邮件路单和国内特快专递收发航空/汽车/轮船邮件路单
D、寄发航空/汽车/轮船邮件总路单(普邮、特快共用)作为与航空、派押的委办汽车或轮船邮路办理交接手续时的凭证和核计运费的凭证