第三类非计划停运为设施能延迟至24h以后停运,主要包括消缺性检修。

题目
第三类非计划停运为设施能延迟至24h以后停运,主要包括消缺性检修。

A

B

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第1题:

由于人员责任误碰引起的设备停运,被保护一次设施应记“第一类非计划停运”1次,发生损坏的按()统计。

A第一类非计划停运

B第二类非计划停运

C第三类非计划停运

D第四类非计划停运


A

第2题:

输电线路退役,指的是()。

A设施报废

B设施计划停运

C设施非计划停运

D设施强迫停运


A

第3题:

在二次设备改造期间,若对一次设施进行列入年度、季(月)度计划的检修,相关设备停运为()。

A计划停运

B受累停运备用

C第四类非计划停运

D非计划停运


A

第4题:

下列哪项不属于非计划停运事件:()

A无载变压器调分接头

B故障拉停

C故障跳闸

D未列入计划的设施消缺或检修


A

第5题:

非计划停运状态:第一类非计划停运第二类非计划停运第三类非计划停运第四类非计划停运。

A

B



第6题:

强迫停运为设施的第二第三类非计划停运均称为强迫停运。

A

B



第7题:

非计划停运事件主要指日常生产中的异常停运事件:故障跳闸故障拉停未列入计划的设施消缺或检修。

A

B



第8题:

计划停运以年度、季(月)度检修计划为准,仅列入周检修计划的工作,应记为:()

A第一类非计划停运事件

B第二类非计划停运事件

C第三类非计划停运事件

D第四类非计划停运事件


C

第9题:

非计划停运为设施处于不可用而又不是计划停运的状态,分为第一类非计划停运状态第二类非计划停第三类非计划停运运状态三种状态。

A

B



第10题:

第三类非计划停运(消缺性检修):从工作票上的“许可开始工作时间”开始至工作票上的“工作终结时间”为止。

A

B



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