多缸四冲程与单缸四冲程发动机的每个汽缸工作过程是一样的、都要经过

题目

多缸四冲程与单缸四冲程发动机的每个汽缸工作过程是一样的、都要经过进气、压缩、作功和排气四个行程。

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第1题:

四冲程直列四缸发动机的工作顺序为()或(),发火间隔角为()


正确答案:1-3-4-2;1-2-4-3;180°

第2题:

柴油机6135Q表示该发动机是六缸,四冲程,汽缸直径135mm风冷,汽车用。


正确答案:错误

第3题:

四缸的四冲程柴油发动机曲轴每转动720º,共有()个汽缸工作。

A.1

B.2

C.3

D.4


本题答案:D

第4题:

按照缸数不同,柴油机可分为()柴油机。

  • A、单缸和多缸
  • B、一缸和双缸
  • C、二冲程和四冲程
  • D、直列式和V形式

正确答案:A

第5题:

多缸四冲程柴油机,其汽缸数愈多,则运转时速度愈均匀。


正确答案:正确

第6题:

单缸四冲程柴油机工作过程由顺序不变的()、()、()、()四个冲程组成。


正确答案:进气冲程;压缩冲程;做功冲程;排气冲程

第7题:

四冲程发动机每个工作循环要经过()、()、()、()等四个行程,其曲轴旋转()圈。


正确答案:进气;压缩;作功;排气;两

第8题:

简述单缸四冲程柴油机的工作原理。


正确答案: (1)进气冲程:活塞由上止点向下止点运动,进气门开、排气门关,汽缸容积不断增大压力逐渐下降,将新鲜空气吸入汽缸,活塞到达下止点,进气冲程结束。
(2)压缩冲程:进气门关、排气门关,活塞由下止点向上止点运动,汽缸容积减小,压力及温度上升,活塞到达上止点时,汽缸内的温度大大超过柴油机的自燃温度。
(3)作功冲程:压缩冲程接近上止点时,喷油器向汽缸内喷油,并迅速自行发火燃烧,使缸内的压力温度骤升、推动活塞迅速下行,带动曲轴旋转、对外输出动力,活塞到达下止点该冲程结束。
(4)排气冲程:活塞由下止点向上止点运动,排气门打开,利用活塞将废气推出汽缸,活塞到达上止点,排气冲程结束。

第9题:

简述多缸四冲程发动机的基本构造。


正确答案: 多缸四冲程发动机的基本构造是所有汽缸用缸体连为一个整体,各缸活塞用一根多拐曲轴,通过各缸连杆带动,各缸的配气机构由一根多凸轮的凸轮轴带动,而凸轮轴由四轴通过齿轮或链轮用皮带或链条带动。

第10题:

根据多缸发动机工作循环内均匀发火的原则,五缸四冲程发动机发火间隔角是 ()曲轴转角。


正确答案:144°

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