站内全部进闸机故障或进闸机能力不足时,车站应及时向()报修,做好

题目

站内全部进闸机故障或进闸机能力不足时,车站应及时向()报修,做好报修记录。同时,报行车调度并申请设置()模式。

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第1题:

BOM故障、TVM和BOM全部故障和全部出闸机故障或出闸机能力不足时,若乘客主动反映储值票超程,引导乘客到票务处按规定收取乘客超程费用。该储值票的超程费用如何收取?


正确答案: 按本次车程费减去该票种的最低车费收取。

第2题:

AFC系统重大故障车站级定义里以下哪种说法是错误的()。

  • A、车站自动售票机全部停用,或在站厅层分离的一端内全部自动售票机停用
  • B、在软件升级或者参数下载后,AFC系统发生大面积设备故障,导致全线或单站的同类设备停用超过30%
  • C、车站出闸机全部故障,或在站厅层分离的一端内全部出闸机故障
  • D、车站进闸机全部故障,或在站厅层分离的一端内全部进闸机故障

正确答案:B

第3题:

闸机是乘客进、出车站付费区时的检票口()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

请写出“全部出闸机故障或能力不足”的票务处理程序。


正确答案: (1)单程票:回收车票并记入当天站存车票。
(2)储值票、羊城通:告知乘客本次车费在下次乘车时到票务处扣除。
(3)老人免费卡:告知乘客下次照常使用。
(4)引导无票的乘客到票务处按规定补票。
(5)若乘客主动反映单程票超程、超时,引导乘客到票务处更新,收取乘客超程、超时费用。
(6)若乘客主动反映储值票超程、超时,引导乘客到票务处,对超时车票进行超时更新;对超程车票按本次车程费减去该票种的最低车费收取后填写OP105,并记为正差额。

第5题:

车站内全部闸机同时全部打开原因可能为()。

  • A、乘客刷卡
  • B、闸机紧急模式启动
  • C、电磁干扰
  • D、闸机故障

正确答案:B

第6题:

闸机类型按功能分为()。

  • A、进闸机(无回收机构)
  • B、出闸机(有回收机构)
  • C、双向闸机(有回收机构)
  • D、以上三项都是

正确答案:D

第7题:

以下()不属于AFC专业应急预案的重大故障处理原则。

  • A、确保车站每个非付费区均有运行良好的进闸机,每个付费区均有运行良好的出闸机
  • B、确保车站每个非付费区均有运行良好的自动验票机
  • C、确保车站每个非付费区均有运行良好的自动售票机
  • D、确保车站每个非付费区均有运行良好的半自动售票机

正确答案:B

第8题:

在同时满足()时,车站发售纸票,采取人工售检票方式,票价同单程票,边门进、出站。

  • A、AFC设备故障或自动售票机售票能力不足
  • B、车站TVM车票全部售空
  • C、车站预制单程票售完
  • D、车站所有TVM故障
  • E、AFC运能不足

正确答案:A,C

第9题:

持铁路乘车卡的旅客进入闸机后,因特殊情况取消旅行的,应当及时从站内()出站。

  • A、绿色通道
  • B、出站闸机
  • C、进站闸机
  • D、人工通道

正确答案:B

第10题:

请写出“全部进闸机故障或进闸能力不足”的票务处理程序。


正确答案: (1)发生车站:引导持票乘客从边门进站
(2)非发生车站:
A.单程票、储值票、羊城通:引导乘客到票务处,按车票“进出次序错误”时的操作给车票更新,若车票超程则按规定收取超程费用后更新车票,乘客从闸机出站。
B.老人免费卡:引导乘客从边门出站。

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