根据离合器使用要求,离合器应满足的四个基本要求是什么?

题目

根据离合器使用要求,离合器应满足的四个基本要求是什么?

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相似问题和答案

第1题:

汽车离合器设计过程中,应满足哪些基本要求?


正确答案:(1)在任何行驶条件下,能可靠地传递发动机的最大转矩;(2)接合时平顺柔和zd,保证汽车起步时没有抖动和冲击;(3)分离时要迅速、彻底;(4)从动部分转动惯量小,减轻换版挡时变速器齿轮间的冲击;(5)有良好的吸热能力和通风散热效果,保证离合器权的使用寿命;(6)避免传动系产生扭转共振,具有吸收振动、缓和冲击的能力;(7)操纵轻便、准确。

第2题:

对离合器的基本要求是什么?


正确答案: 对离合器的基本要求是:接合与分离要可靠,接合时迅速、平稳,分离时彻底,且操纵方便、省力。

第3题:

设计离合器应满足的要求是什么?


答:应满足以下基本要求:
1.在任何行驶条件下,即能可靠地传递发动机的最大转矩,并有适当的转矩储备,又能防止传动系过载。
2.结合时要完全、平顺、柔和,保证汽车起步时没有抖动和冲击。
3.分离时要迅速、彻底。
4.从动部分转动惯量要小,以减轻换挡时变速器齿轮间的冲击,便于换挡和减小同步器的磨损。
5.应有足够的吸热能力和良好的通风散热效果,以保证工作温度不致过高,延长其使用寿命。
6.应能避免和衰减传动系的扭转振动,并具有吸收振动、缓和冲击和降低噪声的能力。
7.操纵轻便、准确,以减轻驾驶员的疲劳。
8.具有足够的强度和良好的动平衡,以保证其工作可靠、使用寿命长。

第4题:

设计离合器及操纵机构时,各自应当满足哪些基本要求?


正确答案:(1)操纵机械要尽可能地简单,操纵轻便,踏板力要小,以减轻驾驶员的劳动强度。
(2)结构紧凑、效率高,踏板行程要适中。
(3)在操纵机构中应有调整自由行程的装置。
(4)踏板行程应有眼位装置。
(5)踏板回位要快捷,防止离合器在接合时回位滞后。

第5题:

简述设计离合器需要满足的基本要求。


正确答案: 1)在任何行驶条件下,能可靠地传递发动机的最大转矩。
2)接合时平顺柔和,保证汽车起步时没有抖动和冲击。
3)分离时要迅速、彻底。
4)从动部分转动惯量小,减轻换挡时变速器齿轮间的冲击。
5)有良好的吸热能力和通风散热效果,保证离合器的使用寿命。
6)避免传动系产生扭转共振,具有吸收振动、缓和冲击的能力。
7)操纵轻便、准确。
8)作用在从动盘上的压力和摩擦材料的摩擦因数在使用过程中变化要尽可能小,保证有稳定的工作性能。
9)应有足够的强度和良好的动平衡。
10)结构应简单、紧凑,制造工艺性好,维修、调整方便等。

第6题:

离合器的主要功用是什么?对离合器的结构应满足哪些要求?
离合器的作用:
(1)在汽车起步时,使发动机与传动系柔顺接合,以保证起步平稳。
(2)在换挡时,是发动机与传动系迅速、彻底的分离,便于挂档。
(3)具有足够的摩擦力矩以传送动力。
(4)限制传动系所承受的最大转矩,起过载保护作用。
对离合器的基本要求:
(1)能传递发动机输出的最大转矩而不打滑。
(2)离合器应分离迅速、彻底,接合柔和、平顺,以保证平稳起步。
(3)离合器应具有良好的散热能力,工作可靠。
(4)离合器操纵应轻便,以减轻驾驶员的劳动强度。

第7题:

滑动式离合器轴向位置的调整应满足()

  • A、离合器接合的要求
  • B、拨叉位置的要求
  • C、离合器接合与拨叉位置的要求

正确答案:C

第8题:

设计离合器应满足的基本要求:结合时迅速、彻底;分离时要完全、平顺、柔和。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

设计离合器、离合器操纵机构需要满足哪些基本要求? 


正确答案:离合器基本要求:
1、可靠地传递Temax ,并有适当转矩储备;
2、接合完全、平顺、柔和,保证起步时无抖动和冲击;
3、分离迅速、彻底;
4、从动部分转动惯量小,减轻换档齿轮间的冲击;
5、防止传动系产生扭转共振,有吸振、缓冲和减小噪声的能力;
6、吸热能力高,散热效果好;
7、操纵轻便
8、作用在从动盘上的压力和衬片上的磨檫因数使用过程中变化小。
9、强度足够,动平衡良好;
10、结构简单,质量小,工艺性能好,拆装、维修、调整工作方便。
离合器操纵机构基本要求:
1.操纵轻便
2.有踏板自由行程调整机构,用来恢复分离轴承的自由行程。
3.有踏板行程限位装置,防止操纵机构过载。
4.有足够的刚度。
5.η高。(传动效率)
6.发动机振动、车架、驾驶室变形等不会影响其正常工作。

第10题:

摩擦离合器应满足的基本要求是什么?


正确答案: (1)保证能传递发动机发出的最大转矩,并且还有一定的传递转矩余力。
(2)能作到分离时,彻底分离,接合时柔和,并具有良好的散热能力。
(3)从动部分的转动惯量尽量小一些。这样,在分离离合器换档时,与变速器输入轴相连部分的转速就比较容易变化,从而减轻齿轮间冲击。
(4)具有缓和转动方向冲击,衰减该方向振动的能力,且噪音小。
(5)压盘压力和摩擦片的摩擦系数变化小,工作稳定。
(6)操纵省力,维修保养方便。