轴承座上的挡油环与轴颈之间的间隙应取多大？
第1题：
汽轮机组油挡与轴颈间应留多大间隙？
第2题：
下列会导致轴承合金层疲劳裂纹产生与扩展的因素是（）。 ①轴承间隙过大 ②滑油粘度过大 ③轴颈转速高 ④轴承间隙过小 ⑤轴瓦背与轴承座孔贴合不良 ⑥冲击性载荷过大
第3题：
A、0.3mm
B、0.2mm
C、0.4mm
D、0.1mm
第4题：
剖分式向心滑动轴承的（）能够调整。
第5题：
转子与轴承座中心以轴承座油挡为基准，允差是0.1mm。
第6题：
以低压外缸前、后轴承座内侧挡油环洼窝为基准，复核低压内缸与低压外缸同轴度。（）
第7题：
含油轴承装入轴承座时，轴套端部应（），并不得直接（）轴套与轴颈间的间隙一般应为轴颈直径的（）。
第8题：
汽车差速器壳体轴承座孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙一般应不大于0.15mm。
第9题：
轴承座上的油挡环与轴径之间的间隙，一般上部间隙与下部间隙的大小关系是（）。
第10题：
轴套装入轴承座孔后，易发生尺寸和形状变化，这时应采用（）或（）的方法对内孔进行修整、检验，以保证轴颈与轴套之间有良好的间隙配合。