船舶靠码头绞（）可使船舶向前移动，绞（）可使船舶向后移动。（）
第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
A、靠泊时绑牢船舶
B、拖带中传递拖力
C、靠离码头时协助操纵船舶
D、也可在船舶沿码头前后移动时使用
第3题：
当一个泊位停靠两艘及两艘以上船舶时，其泊位占用时间的计算，应该（ ）。
A.从第一艘船舶靠码头起，至第一艘船舶离码头时止
B.从最后一艘船舶靠码头起，至第一艘船舶离码头时止
C.从第一艘船舶靠码头起，至最后一艘船舶离码头时止
D.从最后一艘船舶靠码头起，至最后一艘船舶离码头时止
第4题：
关于系船缆叙述正确的是：
A.首缆是由船首部向后伸出系于码头的带缆桩上
B.尾缆是由船尾向前伸出。其作用是制止船尾向外张和向前移
C.前倒缆是由船首向后伸出。其作用是制止船首前移和外张，靠码头时绞收该缆可使船首 靠拢。离码头时带住该缆，操纵车舵，可使船尾离开
D.后倒缆是由船尾向后伸出，其作用除承受船向后的拉力外，在离码头时可作坐缆带住船 尾，使船首容易摆出
第5题：
横缆的作用是______。
A.使船舶不随水流下移并使船首贴靠码头、
B.防止船舶向前移动，抵抗来自船尾的风动力和水动力的作用
C.通过绞收该缆，配合车舵，可控制船舶纵移、横移和转动
D.防止船舶向外移动
第6题：
绞滩时，如果船舶已开足马力，绞滩站的系缆绞车也已开足最大拉力，而船舶仍不能前进时，应采取（）措施。
A.绞滩站暂时停绞，并指挥船舶用“奓”的方法施绞
B.绞滩站暂时停绞，船舶采用“搭跳”的方法协助绞绞滩站施绞
C.重新改变施绞方式
D.A+B+C
第7题：
船在系泊中横缆的主要作用是_______。
A.阻止船舶向前移动
B.阻止船舶向后移动
C.阻止船舶前后移动
D.阻止船舶离开码头
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
船舶靠码头绞首倒缆使船向后移动。
此题为判断题(对，错)。
第10题：
（）命令可使记录指针在表中向前移动或向后移动。