电力机车遇特殊情况需强迫加速过分相绝缘区时,可切除自动过分相装置,采取()过分相。
第1题:
防止电力机车停在分相绝缘区的措施:有分相绝缘的分区,电力机车乘务员加强鸣笛瞭望,防止()事故时,在采取制动措施时应尽量避免使列车停在分相绝缘区内。
第2题:
HXD3C电力机车全自动过分相检测装置设有()个信号感应接收装置,用于进行分相区前后的信号检测。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
劈相机自动起动功能主要用于机车过“分相绝缘”时,无需断劈相机按键开关以减少司机的操作步骤。
第5题:
劈相机自动起动功能主要用于机车过“分相绝缘”时,无需断劈相机及其他辅机按键开关,以减少司机的操作步骤。
第6题:
动车组运行中应使用自动过分相装置。在经过乘务区段()分相区时,需验证能否正常自动过分相。
第7题:
电力机车停于分相绝缘器无电区时应如何处理?
第8题:
HXD3D型电力机车机车通过分相区前,司机可以按动“半自动过分相”按钮1次,机车采用半自动方式通过分相区。此时,机车自动将牵引或电制动力降为零并断开主断路器,通过分相区后,自动恢复到过分相区前的状态。
第9题:
防止电力机车停在分相绝缘区的措施:若停在分相绝缘区内后,应立即降弓,判断分相绝缘区的长度及能否用()机车在前面救援,及时向车站值班员报告,请求救援。
第10题:
遇动车组车载自动过分相装置临时故障时,动车组司机应及时采用()过分相,并立即报告列车调度员。