木材的容许应力是()而求得。

题目

木材的容许应力是()而求得。

  • A、根据强度除以安全系数
  • B、平均极限强度除以安全系数
  • C、最大极限强度除以安全系数
  • D、最小极限强度除以安全系数
参考答案和解析
正确答案:A
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第1题:

路面厚度设计以()作为路面整体强度的控制指标。

  • A、容许弯拉应力
  • B、容许剪应力
  • C、容许弯沉值
  • D、容许抗压强度

正确答案:C

第2题:

根据悬挂点最大使用应力的限制而求得的最大档距称为“允许档距”


正确答案:正确

第3题:

关于常幅疲劳计算,下列何项说法正确?(  )

A. 应力变化的循环次数越多,容许应力幅越小;构件和连接的类别序数越大,容许应力幅越大
B. 应力变化的循环次数越多,容许应力幅越大;构件和连接的类别序数越大,容许应力幅越小
C. 应力变化的循环次数越少,容许应力幅越小;构件和连接的类别序数越大,容许应力幅越大
D. 应力变化的循环次数越少,容许应力幅越大;构件和连接的类别序数越大,容许应力幅越小

答案:D
解析:
根据《钢结构设计标准》(GB 50017—2017)式(16.2.2-2)可知应力变化的循环次数越少,容许应力幅越大;构件和连接的类别序数越大,容许应力幅越小。
答案选D项。
【考点分析】
本题主要考点为疲劳计算的设计概念。
【解题思路】
本题解题分析步骤如下:
①根据《钢标》式(16.2.2-2)求出容许应力幅[△σ];
②根据表16.2.1-1,应力变化的循环次数越少,容许应力幅越大;构件和连接的类别序数越大,容许应力幅越小。

第4题:

湿度超过30%的木材,横纹承压容许应力降低()。

  • A、10%
  • B、15%
  • C、18%
  • D、20%

正确答案:A

第5题:

容许应力


正确答案:对每种材料规定了它所能容许承受的最大应力,这个应力叫容许应力。

第6题:

柔性路面厚度设计以()作为路面整体强度的控制指标。

  • A、容许弯拉应力
  • B、容许剪应力
  • C、容许弯沉值
  • D、容许抗压强度

正确答案:C

第7题:

木材容许应力


正确答案: 木构件在使用或荷载条件下,能够长期安全地承受的最大应力。

第8题:

木材干燥后残余应力为什么会超标?如何减小干燥后木材残余应力?


正确答案: (1)原因:
前期温度高、湿度低,干燥速度快,表层产生了较大的拉伸残余变形。
未进行中间处理或中间处理不够。
未进行终了调湿处理或终了调湿处理时间不够。
(2)预防方法:
减缓干燥前期干燥速度,即前期降低干燥温度、提高介质相对湿度。
进行充分的中间处理,消除表层残余变形。
加强终了调湿处理

第9题:

容许应力与安全系数的关系可概括为公式:容许应力=极限强度×安全系数。


正确答案:错误

第10题:

木材使用容许应力有哪些规定?


正确答案: (1)当采用湿材时,及水中结构,木材横纹承压容许应力和弹性模量降低10%。
(2)下列情况的计算指标可提高15%。
1)原木顺纹受压和受弯的容许应力用弹性模量;
2)截面短边尺寸大于15cm的方木受弯容许应力。
3)附加荷载组合容许应力提高20%。

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