隧道拱圈越平坦，跨度越大，则自然拱越高，围岩的松动压力（）。

题目

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第1题：

对于深埋单线公路隧道，关于该隧道垂直均匀分布的松散围岩压力q值的大小，下列哪种说法是正确的？（　　）

A、隧道埋深越深，q值越大
B、隧道围岩强度越高，q值越大
C、隧道开挖宽度越大，q值越大
D、隧道开挖高度越大，q值越大

答案：C

解析：

根据《公路隧道设计规范》（JTGD70—2004）第6.2.3条第1款规定，由公式可以看出，垂直均布压力与围岩重度、围岩级别、隧道宽度有关，隧道开挖宽度越大，q越大，C项正确。
【说明】最新规范《公路隧道设计规范》（第二册交通工程与附属设施）（JTGD70/2—2014）已删除上述内容。

第2题：

隧道环形开挖留核心土法可用于（）。

A：I～Ⅲ级围岩中小跨度隧道
B：I～Ⅲ级围岩大跨度隧道
C：Ⅲ-Ⅵ级围岩中小跨度隧道
D：Ⅵ—V级围岩中小跨度隧道

答案：D

解析：

全断面法可用于I～Ⅲ级围岩的中小跨度隧道，Ⅳ级围岩中跨度隧道和Ⅲ级围岩大跨度隧道在采用了有效的加固措施后，也可采用全断面法开挖。台阶法可用于Ⅲ～Ⅳ级围岩的中小跨度隧道，V级围岩的中小跨度隧道在采用了有效的预加固措施后，也可采用台阶法开挖。环形开挖留核心土法可用于Ⅵ—V级围岩或一般土质的中小跨度隧道。

第3题：

隧道围岩分级共分为()级，级别越小，则围岩越()。

参考答案：6稳定

第4题：

隧道初期支护采用钢拱架，主要作用是（　　）。

A.支承锚固围岩
B.阻止围岩松动
C.加强限制变形
D.填平补强围岩

答案：C

解析：

第5题：

隧道全断面开挖可用于（）。

A.I～Ⅲ级围岩中小跨度隧道
B.I～Ⅲ级围岩大跨度隧道
C.Ⅲ-Ⅵ级围岩中小跨度隧道
D.Ⅵ—V级围岩中小跨度隧道

答案：A

解析：

全断面法可用于I～Ⅲ级围岩的中小跨度隧道。台阶法可用于Ⅲ-IV级围岩两车道及以下跨度的隧道。弧形导坑留核心土法可用于IV-V级围岩或一般土质隧道。

第6题：

在岩层中开挖铁路隧道，下列说法中哪些选项是正确的（　　）

A．围岩压力是隧道开挖后，因围岩松动而作用于支护结构上的压力
B．围岩压力是隧道开挖后，因围岩变形而作用于衬砌结构上的压力
C．围岩压力是围岩岩体中的地应力
D．在Ⅳ级围岩中其他条件相同的情况下，支持结构的刚度越大，其上的围岩压力越大

答案：A,B,D

解析：

AB两项正确，围岩压力是指地下洞室开挖后，围岩在应力重分布作用下，产生的变形或松动破坏，进而引起施加于支护结构上的压力，按作用力发生形态，围岩压力可分为松动压力、变形压力、膨胀压力、冲击压力等；C项错误，狭义上，圈岩压力是指围岩作用在支护结构上的压力，地应力是存在于岩体中来受扰动的自然应力，主要由构造应力场和自重应力场组成，因此围岩压力不是地应力；D项正确，刚度是材料抵抗变形的能力，刚度越大，支护结构上的围岩压力越大，柔性支护可使围岩产生一定位移而使形变压力减小。

第7题：

隧道弧形导坑留核心土法可用于（）。

A.I～Ⅲ级围岩中小跨度隧道
B.I～Ⅲ级围岩大跨度隧道
C.Ⅲ-Ⅵ级围岩中小跨度隧道
D.IV—V级围岩或一般土质隧道

答案：D

解析：

第8题：

隧道初期支护采用钢拱架，主要作用是（）。

A.支承锚固围岩
B.阻止围岩松动
C.加强限制围岩变形
D.填平补强围岩

答案：C

解析：

锚喷支护作用：锚杆有支承围岩、加固围岩、提高层间摩阻力，形成"组合梁""悬吊"作用；喷射混凝土有支承围岩、"卸载"、填平补强围岩、覆盖围岩表面减缓风化、阻止围岩松动、分配外力作用；钢拱架有加强限制围岩变形、作为超前支护后支点、承受部分松弛荷载作用。

第9题：

隧道全断面开挖可用于（）。

A：I～Ⅲ级围岩中小跨度隧道
B：I～Ⅲ级围岩大跨度隧道
C：Ⅲ-Ⅵ级围岩中小跨度隧道
D：Ⅵ—V级围岩中小跨度隧道

答案：A

解析：

第10题：

关于深埋隧道围岩松动压力下列说法正确的是（）。

A、松动压力与隧道埋深成正比
B、松动压力与隧道埋深成反比
C、松动压力与隧道埋深无关
D、松动压力与隧道埋深成非线性关系

正确答案:C

隧道拱圈越平坦，跨度越大，则自然拱越高，围岩的松动压力（）。

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