问题:以下连拱隧道施工规定中,正确的是()A、应根据中导洞探查的岩层情况确定合理的施工方案,主洞上拱部开挖应在中隔墙混凝土施工后立即进行B、中导洞不得作为爆破临空面C、应在先行洞模筑衬混凝土达到设计要求的强度后进行后行洞的开挖和衬砌D、主洞开挖时,左右两洞开挖掌子面错开距离宜大于30mE、应检车连拱隧道中隔墙的卫衣
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问题:回弹法是根据混凝土表面硬度来推求混凝土抗压强度的一种检测方法。
问题:无机结合料稳定材料试件养生后应作废的情况有()。A、养生期间试件边角有明显缺损B、试件质量损失超过规定C、试件养生最后一天浸水24hD、养生温度为20℃、湿度大于95%
问题:全断面法适用于V1—IV类围岩,该法可采用深孔爆破,其浓度可取()。A、1—2米B、2—4米C、3—3.5米D、4—6米
问题:简述EDTA滴定法实验步骤和注意事项。
问题:用连续平整度仪测定时应注意的问题有()。A、测试速度不能过快,以5km/h为宜B、不能测定水泥混凝土路面C、测试时应保持匀速,并不得左右摆动D、不能用于路面有较多坑槽、破坏的情况
问题:下列有关“碳化钙气压法”的叙述中,错误的有()A、本试验方法适用于路基土和稳定土含水量的快速测定B、目前仪器型号有两种:HKC-300型和HKC-200型C、其吸水剂采用纯度为80.66%的碳化钙粉末D、在仪器关闭之前,切勿将土样与吸水剂相接触
问题:随沥青含量增加,沥青混合料试件空隙率将()。A、增加B、出现谷值C、减少D、保持不变
问题:动压因空气运动而产生,它恒为正值。
问题:沥青混合料中的空隙率越大,越不利于沥青路面的耐久性,因此应尽可能降低沥青路面的空隙率。
问题:单桩水平静载试验的基准桩应稳定可靠其与试验桩或反力结构的间距不宜小于倍桩距()A、4B、3C、5D、6
问题:质量法测定土易溶盐总量,试样反复烘干称量直到前后两次质量差值不大于()。A、0.001gB、0.0001gC、0.0002gD、0.0005g
问题:喷射混凝土抗压强度评定,当同批试块组数n≥10时,试件抗压强度平均值应()。A、≥设计值B、≥0.95倍设计值C、≥0.85倍设计值D、≥1.1倍5设计值
问题:水泥稳定粒料基层施工中,混合料从加水拌和到碾压终了的时间不应超过(),并短于水泥的终凝时间。A、1~2hB、2~3hC、3~4hD、4~5h
问题:高速公路通信系统的主要功能()。A、为高速公路日常运营管理、事故处理、救护、养护、收费等部门提供可靠的通信手段B、为收费、监控、会议电视和管理信息等系统提供数据、图像等传输通道C、为收费、监控和管理信息等系统提供供电电源D、为道路使用者提供紧急呼救求援和帮助等服务E、为收费系统提供计费服务
问题:有机质含量大于5%的土在进行含水量测试时,烘干时间一般为()A、4小时B、6小时C、8小时D、8小时以上
问题:简述硅酸盐水泥熟料定义。
问题:常用的各种品种的水泥均可作为砂浆的结合料,但由于砂浆的等级较低,所以水泥的强度不宜太高,否则水泥用量太少,会导致砂浆的()不良。
问题:公路隧道按其横断面形状一般分为()A、圆形B、方形C、马蹄形D、眼镜形E、椭圆形
问题:校准结果即可给出被测量的示值,又可以确定示值的()A、精密度B、偶然误差C、修正值D、系统误差