简述间接作用式调节器的工作原理。

题目

简述间接作用式调节器的工作原理。

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相似问题和答案

第1题:

简述间接作用式调压器的工作原理?


正确答案:当调压器开始启动时,操作指挥器的压力调节杆给定压力,指挥器薄膜组靠弹簧力上升,指挥器小阀口打开引起主调压器膜片下腔室压力上升,扒动主调膜片带动阀杆打开主调阀口,直到指挥器和主调上下腔压力平衡,阀口关闭。当出器流量增大压力下降时,压力平衡被打破,阀口开启,当出口流量减小压力大于设定值时,阀口关闭。

第2题:

简述燃油压力调节器的工作原理。


正确答案:为使控制器能精确控制喷油器的喷油量,必须使汽油分配管中的汽油压力与进气管压力之差保持恒定。然而发动机工作时,这一压差却是变化的,这是因为汽油分配管中的油压在喷油器不同的循环喷油量下是不同的,进气管中的压力在不同的发动机转速、不同的节气门开度下也是不同的。为使发动机工作时这一压差保持恒定,特设压力调节器。压力调节器安装在汽油分配管上,其结构和工作原理:由于进油与汽油分配管相通,在膜片正下方的压力即为汽油分配管中的油压。若真空软管接通大气,当膜片下方的压力超过304kPa时,膜片就克服弹簧弹力向上拱曲,泄油阀打开汽油经回油口流入回油管直至汽油箱,汽油分配管中的压力下降;若汽油分配管中的压力低于304kPa,弹簧就推动膜片向下拱曲,使泄油阀关闭,在汽油泵的作用下,汽油分配管中的油压升高。这样使汽油分配管中的油压恒定在304kPa,即泄油阀开启压力。当压力调节器上的真空管接口与进气管接通时,发动机工作时的进气管真空度(负压)就作用到膜片上方,使膜片上方的受力为弹簧弹力与进气管真空度之和。若进气管真空度增大(压力降低),泄油阀开启压力相应降低;若进气管真空度减少(压力增大),泄油阀开启压力相应升高,这样就使汽油分配管中的压力与进气管中的压力之差保持恒定,一般为255 kPa。

第3题:

间接作用式定压差流量控制系统是( )。

A.按偏离原理工作的

B.按补偿原理工作的

C.按时间控制原理工作的

D.按参数限制原理工作的


正确答案:A

第4题:

简述自动电压调节器的工作原理?


正确答案: 发电机测量信号进入电压调节器后,经整流提供自身工作电源,同时,采样信号也从中取出。工作电源经稳压后提供标准电压供比较用。
采样信号通过内设或外设电压整定电位器,进行人为调整,从而改变采样值。在电位器设定以后,发电机输出电压的变化在采样电压处也有相应的比例变化,这个信号与标准电压的差值经放大电路放大后,改变可控硅的导通角,从而改变励磁分流量,使得发电机的励磁电流也相应变化,达到校正发电机输出电压的目的。

第5题:

仿形铣床的工作原理,有()式和随动作用式两种。

  • A、间接作用
  • B、直接作用
  • C、传感作用
  • D、转换作用

正确答案:B

第6题:

简述可变容积式压力调节器工作过程。


正确答案:(1)常规制动。
常规制动时,电磁线圈无电流流过,电磁阀将控制活塞工作腔与回油管路接通,控制活塞在强力弹簧的作用下推至最左端。活塞顶端推杆将单向阀打开,使制动主缸与轮缸的制动管路接通,制动主缸的制动液直接进入轮缸,轮缸压力随主缸压力变化而变化。此种工作状态是ABS、工作之前或工作之后的常规制动工况。
(2)减压。
减压时ECU向电磁线圈通入一个大电流,电磁阀内的柱塞在电磁力作用下克服弹簧弹力移到右边,将储能器与控制活塞工作腔管路接通。储能器(液压泵)的压力油进入控制活塞工作腔推动活塞右移,单向阀关闭,主缸与轮缸之间的通路被切断。同时由于控制活塞的右移,使轮缸侧容积增大,制动压力减小。
(3)保压。
ECU向电磁线圈通入—个较小电流,由于电磁线圈的电磁力减小,柱塞在弹簧力的作用下左移至将储能器、回油管及控制活塞工作腔管路相互关闭的位置。此时控制活塞左侧的油压保持一定,控制活塞在油压和强力弹簧的共同作用下保持在一定位置,而此时单向阀仍处于关闭状态,轮缸侧的容积也不发生变化,制动压力保持一定。
(4)增压。
需要增压时,ECU切断电磁线圈中的电流,柱塞回到左端的初始位置,控制活塞工作腔与回油管路接通,控制活塞左侧控制油压解除,控制液流回储液器。控制活塞在强力弹簧的作用下左移、轮缸侧容积变小,压力升高至初始值。当控制活塞左移至最左端时,单向阀被打开,轮缸压力将随主缸的压力增大而增大。

第7题:

根据仿形铣床的工作原理可分为()。

  • A、直接作用式
  • B、间接作用式
  • C、差动作用式
  • D、随动作用式
  • E、仿形销作用式
  • F、靠模作用式

正确答案:A,D

第8题:

调压器按工作原理可分为:()

  • A、雷诺式
  • B、直接作用式
  • C、自力式
  • D、间接作用式
  • E、区域调压器

正确答案:B,D

第9题:

简述船用辅锅炉系统中电动比例调节器的工作原理。


正确答案:它由压力比例调节器的电位器与电动比例调节器的反馈电位器组成直流电桥,平衡时无输出:当锅炉气压变化时压力比例调节器电位器滑针移动,电桥失去平衡,经差分放大可控硅导通,使电机带动风油门关小或开大,同时带动反馈电位器滑针移动,直至新的平衡,电机停转,此时风油门位置处于与负载相适应的位置。

第10题:

硅整流发电机电压调节器按其结构特点和工作原理可分为()调节器和()式调节器。


正确答案:触点;半导体