问题:目前国内外客运站到发线通过能力的计算方法有()、()、()三种。
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问题:旅客运输生产企业管理从国际上讲,有两种管理类型:()、()。
问题:特大型、大型客运站站台雨棚长度的标准不小于550m,且与站台等长。
问题:在同一客流区段内,各车站间有不同的客流密度时,区段客流密度应按其中最()值计算。
问题:客运站的行包运输工作分为()、()和()。
问题:站房与站台的断面关系有()、()和()三种。
问题:旅客周转量
问题:运输价格从理论上反映(),运价总是围绕其()而波动。
问题:地道的优点是造价低。
问题:定位作业方式的优点:作业干扰少,设备使用效率高,要求库线数量少。
问题:铁路车站客运信息系统主要由()子系统、()子系统、()子系统、车站安全监控子系统等组成。
问题:铁路的技术经济优势是()、()、()、()、()、()、()和()。
问题:铁路客运站生产销售管理工作组织主要包括()、旅客乘降、客运()和()运输组织等。
问题:飞机的推进装置主要有活塞式发动机和涡轮增压发动机。
问题:客运站的作业包括()、()和()。
问题:节假日运输指国家法定节假日,不包括寒暑假。
问题:铺画旅客列车运行线分两步进行第一步(),第二步以方案图为基础,铺画出表示每一列车在各个车站上到发通过时刻的()。
问题:我国的客运交通系统主要由()、()、()和()等四种现代化运输方式组成。
问题:旅客列车乘务组主要工作制度()、()、()和()。
问题:旅客列车的()、()及()构成旅客列车的运行区段。