简述深、浅隧道围岩松动压力的确定方法。
第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
对洞室围岩压力的计算,不能用铁路隧道的计算方法进行计算的是()
第5题:
关于深埋隧道围岩松动压力下列说法正确的是()。
第6题:
第7题:
第8题:
当隧道的埋深超过一定值之后,围岩压力就与()无关。
第9题:
简述我国铁路隧道设计规范的围岩分级方法。
第10题:
按围岩压力的形成机理,可将其划分为()
简述隧道围岩危石碎落的处治方法。
隧道拱圈越平坦,跨度越大,则自然拱越高,围岩的松动压力()。
问答题某高速公路隧道最大埋深约为130m,设计净高5.0m,净宽14.0m,隧道长940m。隧道区域内主要为微风化黑云母+长花岗岩,局部有微风化煌班岩脉穿插。围岩以Ⅳ-Ⅴ类为主。进口段为Ⅱ-Ⅲ类围岩,岩体裂隙不甚发育,稳定性较好。隧道区域内地表水系不发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡基层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段较发达。施工单位采用新奥法施工,Ⅱ-Ⅲ类围岩采用松动爆破,Ⅳ-Ⅴ类围岩采用定向爆破方案。 试述隧道钻爆方法有几种炮眼?各种爆破方法首先起爆的是什么炮眼?
问答题简述什么是围岩压力,地下围岩压力的确定方法有哪些?
填空题隧道围岩压力的确定目前主要有()、()和在实践基础上的理论计算法三种方法。
围岩分级的方法有哪些?并简述现行公路隧道围岩的分级方法?
浅埋和深埋隧道的分界的计算是根据()来确定的。A、埋深B、隧道的施工因素C、围岩类别D、隧道横断面大小
确定围岩松动压力的方法有统计分析法、理论公式法以及()。
填空题隧道拱圈越平坦,跨度越大,则自然拱越高,围岩的松动压力()。
单选题下列隧道地段必须进行地表下沉测量的是( )。A 双线隧道、Ⅵ级围岩、埋深30mB 双线隧道、Ⅱ级围岩、埋深20mC 单线隧道、Ⅵ级围岩、埋深25mD 单线隧道、Ⅱ级围岩、埋深15m