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采用多级压缩的原因是什么？

题目

采用多级压缩的原因是什么？

参考答案和解析
正确答案: 1.降低排气温度
2.提高输气系数
3.节省压缩功
4.减轻活塞上的作用力
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第1题：

采用多级压缩的优点有哪些?


参考答案：避免压缩后气体温度过高，提高气缸容积糸数，减小功率，使压缩机结构更为合理。

第2题：

裂解气的压缩为什么采用多级压缩？确定压缩段数的依据是什么？


正确答案: 裂解气的采用多级压缩的优点：
（1）节约压缩功耗，压缩机压缩气体的过程接近绝热压缩，功耗大于等温压缩，如果把压缩分为若干段进行，段间冷却移热，则可节省部分压缩功，段数越多，越接近等温压缩。
（2）裂解气中的二烯烃易发生聚合反应，生成的聚合物沉积在压缩机内，严重危及操作的正常进行。而二烯烃的聚合速度与温度有关，温度越高，聚合速度越快，为了避免聚合现象的发生，必须控制每段压缩后气体温度不高于100℃。
（3）减少分离净化负荷，裂解气经过压缩后段间冷凝，可除去大部分的水，减少干燥器的体积和干燥剂的用量，延长干燥器的再生周期；同时还可以从裂解气中分凝出部分C3及C3以上的重组分，减少进入深冷系统的负荷，从而节约了冷量。
根据每段压缩后气体温度不高于100℃，避免二烯烃在压缩机内发生聚合反应，压缩机的压缩比为2左右，并依据气体的最初进口压力和最终出口压力来确定压缩机的段数。

第3题：

活塞式空压机采用两级或多级压缩的原因是什么?


参考答案：活塞式空压机采取两级或多级压缩的原因是：一、压缩比受余隙容积的限制。由于存在余隙容积，当压力增大到某一数值时，气缸内的气体全部压缩到余隙容积中，此时空压机就不能吸气和排气。二、压缩比受气缸润滑油温的限制。空气最高排气温度不能高于 190 度，从而导致空压机单级压缩的极限压缩比在 5 左右，因此，当需要压力较高时，压缩比大于 5 的情况下，就必须采用两级或多级压缩

第4题：

论述压缩机为什么采用多级压缩？


正确答案: 当排气压力高时，必须采用多级压缩，这是由于：
①如果采用一级压缩，则排气压力与吸气压力之比（压缩比）很大，排气温度会升得很高。造成润滑油的粘度降低和裂解，失去润滑作用，或氧化烧成积炭，只有采用多级压缩，降低各级压缩比，同时进行中间冷却，都能使排气温度降低。
②当压缩比很大时，气缸中高压余气膨胀将占去很长的行程，造成吸气容积减小，甚至无法吸入气体，只有用多级压缩，降低各级压缩比，都能增大有效容积，提高排气系数。

第5题：

采用多级压缩的原因是什么？


正确答案: 1.降低排气温度
2.提高输气系数
3.节省压缩功
4.减轻活塞上的作用力

第6题：

为什么要采用多级压缩？


正确答案: 降低排气温度；节省功率消耗；提高气缸容积利用率；降低活塞上的最大气体作用力。

第7题：

活塞式压缩机采用多级压缩的优点是什么？


正确答案: ①节省压缩功；
②提高气缸利用率；
③降低排气温度；
④降低活塞所受气体力。

第8题：

采用多级压缩节省功的主要原因是进行等压力比分配。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：错误

第9题：

往复活塞式压缩机采用多级压缩的优点是什么？


正确答案: 节省压缩功；
提高气缸利用率；
降低排气温度；
降低活塞所受气体力。

第10题：

采用多级压缩制冷循环的原因？


正确答案: 由于冷凝温度是由冷却介质温度确定的，是不易降低的。若要获得较低的蒸发温度势必要增大压缩比，而压缩比增大，会使压缩机的输气系数减小，制冷量下降，使压缩过程偏离绝热过程的程度增大，导致压缩机效率降低。
若压缩比过大，不仅会使压缩机的输气量急剧下降，制冷效率显著降低，而且引起排气温度过高，润滑油变质，润滑条件恶化，使压缩机无法正常工作。
为保证压缩机安全正常工作，国家对单级活塞式压缩机的工作条件做了规定：对R12和R22制冷剂，要求压缩比小于等于10。R717制冷剂，要求压力比小于等于8。这样要较低的蒸发温度就必需采用双级压缩制冷循环。

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