压兰与阀杆间隙应为（）
第1题：
阀门压兰与门杆的间隙为0.30~0.35mm。()
此题为判断题(对，错)。
第2题：
阀门压兰与阀杆的间隙为0.30-0.35mm。
第3题：
A.磨损
B.磨合
C.磨擦
D.拧紧
第4题：
所有防喷管线、放喷管线、节流压井管汇的闸阀应为（）
第5题：
脱轨制动装置制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙应为（）。
第6题：
阀门压兰与门杆的间隙为0.30mm—0.35mm。
第7题：
引起汽轮机调速汽门发生卡涩现象的原因可能是（）。
第8题：
导致气阀阀杆运行中卡死在气阀导管内的原因是()。①滑油高温结炭;②阀杆中心线不正;③阀杆与导管间隙过小;④阀杆产生高温烧蚀;⑤阀杆受严重低温酸腐蚀;⑥阀杆与导管间隙过大
A.①②③⑥
B.①④⑤⑥
C.②③④⑤
D.①③④⑤
第9题：
当闸阀开启时，发现阀盘在转动，但是阀杆没有向外移动，其原因是（）。
第10题：
若（）与填料压盖间隙过小胀住，易造成阀门阀杆升降不灵或开关不动故障。