电力机车减振弹簧的静挠度与（）无关。

第1题：

硅油弹簧减振器的阻尼减振包括弹簧片间摩擦减振与硅油黏性阻尼减振。

第2题：

SS3电力机车车体支承装置又叫（）。

• A、二系弹簧悬挂装置
• B、一系弹簧悬挂装置
• C、减振装置
• D、油压减振装置

第3题：

第4题：

决定车辆垂直振动大小最基本的因素是（）。

• A、车轮直径的圆度
• B、减振阻力
• C、承载弹簧的静挠挠度
• D、承载弹簧之簧下质量

第5题：

在车辆载荷一定的工况下，车辆承载弹簧的静挠度与弹簧刚度成反比。

第6题：

电力机车减振弹簧表面喷丸强化处理，目的是为了提高疲劳强度。

第7题：

弹簧减振装置由减振器与弹簧组成，弹簧起（）作用，减振器起减少振动作用。

第8题：

第9题：

柴油机硅油弹簧减振器采用动力减振与阻尼减振两种方式。

第10题：

什么叫做圆弹簧的自由高、荷重高、挠度、静挠度和动挠度、刚度、柔度？