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如何防止氢系统爆炸着火？

题目

如何防止氢系统爆炸着火？

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相似问题和答案

第1题：

装置临氢系统着火时，下列处理操作正确的是( )。

A、发现临氢系统泄露着火，立即灭火

B、尽量保持系统的正常运行，只对着火点作处理

C、如果漏点接近火源或处于炉子上风向，应将泄漏物引至加热炉烧掉

D、氢气着火，不能急于灭火，防止闪爆


参考答案：D

第2题：

综合分析氢冷发电机氢爆炸、着火事故的原因？


正确答案: （1）氢冷发电机排氢装置的U型管内部存有杂物，未清理干净，致使排氢装置上部排不出氢，使氢压升高。或是由于运行人员没有按要求定期排污，使管内积水、积油过多，分离装置内部氢压不断积累，压力逐渐增高，氢气从发电机两端大量逸出，遇到外部有火种，如电刷冒火则会引起爆炸、起火。
（2）如果运行人员监视、调整不当，则当油封箱油位下降到排油管口，氢气从排油管口泄入空侧油泵入口总管，使空侧油泵失常、空侧密封油压下降，而氢侧密封油压也随之下降。当密封油压低于氢压时，氢侧密封瓦的密封间隙泄漏到发电机两端瓦的回油室，从油档处外漏。
（3）用空气直接置换氢气的操作方法不正确，致使发电机内大量的氢气没有排出，从原取样点采样化验的气体实际又是空气，结果误认为氢已排出到安全规定范围。在检修时，发电机内部没有排出的大量氢气遇火便会发生爆炸。
（4）当发电机氢压低时，如果用电磁补氢阀向发电机内补氢，有时电磁阀卡住不返回，若运行人员未能及时发现，会使发电机内氢压逐渐升高，使密封瓦回油量减少。同时，U型管和密封油箱自动调整门若检修质量不佳而失灵，会使大量氢经密封瓦回油箱进入U型管和密封油箱，经U型管和密封油箱出口门至主油箱。当排烟机处在停止状态时，大量氢气会积存在主油箱上部，沿回油管进入前箱，在前箱处形成危险气体，遇到高温或明火，就会在机头发生氢气爆炸。
（5）在停机置换空气完毕时，母管总阀门上未加隔离铁垫，这时，若上道阀门又未关严，则经一段时间后，发电机内的氢气和空气混合形成危险气体，给焊工埋下了隐患。

第3题：

废气锅炉烟道温度在1100℃以上时可能发生()。

A、小的烟垢着火

B、锅炉爆炸

C、铸铁着火

D、氢着火


参考答案：C

第4题：

如何防止制粉系统着火，爆炸？


正确答案:启动制粉系统时严格按照规程执行，将磨额煤机，一次风管的积粉吹尽5-10分钟，并将给煤机皮带的煤输尽，若发生故障紧停磨时，停后应就地启动给煤机输尽煤。停止制粉系统时，应及时关闭给煤机上下插板，防热风串入给煤机损坏设备。

第5题：

炉气系统发生着火、爆炸时应该如何处理？


正确答案: 1.当炉气系统着火时应逐渐降低系统内的压力，但压力不能降的过小防止回火，并向系统内通入惰性气体。不应突然完全关闭煤气阀门。
2.事故现场应划出警戒区域，并拉警戒线，阻止无关人员进入事故现场。

第6题：

压缩机本身发生爆炸着火时，氢压机岗位应如何处理？


正确答案:氢压机立即切断主机电源；风机，马上关21#；16#；7#；12#；1#；10#阀，压1；2；3关掉去低加；石蜡；汽加阀门，打开防空22#；8#；13#阀按紧急停车顺序进行处理。

第7题：

合成系统爆炸着火或气体、液氨大量泄漏时如何处理？


正确答案:1、按紧急停车处理。
2、若用电炉时，首先切电炉。
3、通知循环机停车、关闭入口阀门。
4、关新鲜气补入阀，停止加氨。
5、关主、副线阀，打开塔后和塔前放空放压。
6、关液氨排出阀。
7、关闭事故点前后的阀门切断其与系统的联系。

第8题：

催化重整装置开工前临氢反应系统氮气置换的目的,是( )。

A、 防止氧气和氢气混合发生爆炸

B、防止氢气和汽油混合发生爆炸

C、防止氮气和氢气混合发生爆炸

D、防止氧气和氮气混合发生爆炸


参考答案：A

第9题：

为防止袋收尘和煤粉仓着火、爆炸，设有（）；


正确答案: CO2灭火装置

第10题：

高炉喷煤工艺控制系统内部（）是防止煤粉着火爆炸的关键。


正确答案:适宜的含氧浓度

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