主从控机车运行中遇重联处渡板在车钩拉伸状态下不能复位时,及时汇报()检查机车车钩缓冲装置。
第1题:
库内加强机车车钩的检查,确保机车车钩在各种状态下的尺寸限度、()符合技术要求。
第2题:
交流机车试拉时牵引力控制在()KN,如果车钩上色白线移出,视为车钩缓冲装置失效。
第3题:
第4题:
安装车钩缓冲停止器时,应()
第5题:
牵引缓冲装置包括车钩和缓冲器,是实现机车与()联挂的装置。
第6题:
两万吨列车运行调速时,追加减压或一次减压量达到()及以上,必须停车检查机车车钩缓冲装置和重联处渡板。
第7题:
当列车处在牵引状态下,作用力在钩缓装置中的传递过程为()。
第8题:
第9题:
车钩缓冲器装置在运行中,机车的纵向力都是经过缓冲器来传递的,以改善运行品质。
第10题:
东风4型机车车钩缓冲装置检查要求是什么?