问题:磨损使中间支撑轴向间隙超过()时,将引起中间支撑发响和传动轴的严重振动,导致各传力部件早期损坏。A、0.10mmB、0.30mmC、0.05mmD、以上都不是
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问题:惯性式同步器与常压式同步器一样,都是依靠()作用实现同步的。
问题:下列关于变速器传动比的叙述正确的是()。A、传动比越大,该档位的行驶速度越高B、高档位传动比较大C、传动比越大,该档位输出扭矩越大D、一般手动变速器有二十到二十五级传动比
问题:主减速器的功用是减速增扭,改变传动方向。
问题:下列关于倒档锁的叙述,正确的是()。A、倒档锁用以限制倒档惰轮的活动范围B、汽车前进时,倒档锁使倒档惰轮锁定,无法挂上倒档C、倒档锁是提醒驾驶员,防止误挂倒档D、挂倒档时,倒档锁接通电源亮起倒车灯
问题:为避免传动系产生共振,缓和冲击,在离合器上装有()。
问题:半轴是在()与()之间传递动力的实心轴。
问题:半轴的功用是将差速器传来的动力传给驱动轮。
问题:下列哪些原因不会造成驱动桥产生过热现象?()A、轴承调整过紧B、齿轮油量不足、油质过差C、通气口堵塞D、齿轮啮合间隙过紧
问题:节气门油压随节气门的开大而减小。
问题:驱动桥的类型有()驱动桥和()驱动桥两种。
问题:变速器倒档传动比数值设计得较大,一般与一档传动比数值相近。这主要是为了倒车时,汽车应具有足够大的驱动力。
问题:自动变速器中的单向离合器的特点是传动副的两元件被双向锁止。
问题:膜片弹簧离合器的特点之一是用膜片弹簧取代压紧弹簧和分离杠杆。
问题:搭载三轴五档手动变速器的汽车,在倒车行驶时变速箱中的二轴()。A、不转动B、转动,其方向与发动机转动方向相同C、转动,其方向与发动机转动方向相反D、转动,与一轴转动方向相同
问题:动力在驱动桥内的传递路线是()。A、差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴B、差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右半轴C、差速器壳→行星齿轮→十字轴→半轴齿轮→左右半轴D、差速器壳→半轴齿轮→十字轴→行星齿轮→左右半轴
问题:汽车在行驶过程中,发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器,主减速器()从动锥齿轮依次将动力经()、()、()、()、()传给驱动车轮。
问题:中间调压阀由滑阀、弹簧和阀套组成。
问题:传动轴的安装,应注意使两端万向节叉位于同一平面内。
问题:对于汽车传动系类型,按结构和传动介质不同下列哪个不属于这一范畴?()A、机械式B、液力机械式C、磁感应式D、电力式