某油船Lbp=200m，尾吃水差t=-1.50m，油舱测孔中心在舱中心前2.0m，则该油船空档的修正量为（）m。

第1题：

某船首尾平均吃水dm=5.47m，吃水差t=-1.55m，两柱间长Lbp=85m，漂心在船中后1.72m，则该轮经漂心修正后的平均吃水为（）m。

• A、5.47
• B、5.44
• C、5.50
• D、5.53

第2题：

液舱计量时，需对测深进行校正的情况是（）。

• A、测量孔不在舱中心
• B、存在首、尾吃水差
• C、测量孔不在舱中心又存在首、尾吃水差

第3题：

第4题：

第5题：

油船的配载一般先按（）进行吨位分配。

• A、稳定性
• B、吃水差
• C、各舱容与总舱容之比例数
• D、油船装载强度

第6题：

扫舱作业时，船舶应保持一定的吃水差，如6万吨及以上油船，吃水差在（）。

• A、2M以上
• B、3M以上
• C、4M以上
• D、4M以下

第7题：

在查油船舱容表前，要对计量数据进行（）.

• A、粗大误差剔除
• B、吃水差修正
• C、不用处理

第8题：

第9题：

要求油船保持吃水差是为了（）。

• A、保证稳性
• B、降低中心
• C、便于扫舱
• D、有利操作

第10题：