汽车制动时甩尾的主要原因（）。

第1题：

第2题：

ABS系统的优点是（）

• A、改善了汽车的制动时的稳定性，抵抗制动跑偏、侧滑、甩尾。
• B、缩短了制动距离；
• C、增加了汽车制动时的转向操纵能力；
• D、减少了轮胎磨损。

第3题：

第4题：

当汽车制动抱死时，下列说法错误的是（）

• A、当前轮抱死时，汽车将失去转向能力。
• B、当后轮先抱死时，汽车可能出现侧滑甩尾现象。
• C、当车轮抱死时，汽车的制动效能将很低。
• D、当前、后轮同时抱死时，汽车将出现急转现象。

第5题：

汽车制动时，若后轴车轮比前轴车轮先抱死，汽车就会产生（）。

• A、甩尾
• B、摆头
• C、倾翻
• D、调头

第6题：

第7题：

汽车拖带挂车在制动时，如果挂车前轴或牵引车后轴先抱死，会引起挂车折叠和甩尾。

第8题：

第9题：

在汽车制动时，如果前轮抱死，最有可能会出现的事故是（）现象。

• A、迎面撞车；
• B、甩尾；
• C、翻车；
• D、侧滑。

第10题：

汽车制动时发生甩尾的主要原因是（）

• A、后轮制动不良
• B、制动太急
• C、左、右后轮制动力不平衡
• D、后轮比前轮先抱死
• E、前轮比后轮先抱死