( 难度：中等)下列选项中，对于4Cs理论起源描述正确的是：A.在企业追求“顾客满意”过程中，以“顾客”为中心的“4Cs”营销理论应运而生B.20世纪70年代，市场营销理念得到了进一步的发展C.面对众多品牌产品与服务的提供者，消费者在选择时变得越来越成熟和有理性D.消费者在购买时，必然选择那些能够提供最大让渡价值的公司的产品，这些公司的产品能够使顾客得到相对多的利益和支出相对少成本

题目

( 难度：中等)下列选项中，对于4Cs理论起源描述正确的是：
A.在企业追求“顾客满意”过程中，以“顾客”为中心的“4Cs”营销理论应运而生
B.20世纪70年代，市场营销理念得到了进一步的发展
C.面对众多品牌产品与服务的提供者，消费者在选择时变得越来越成熟和有理性
D.消费者在购买时，必然选择那些能够提供最大让渡价值的公司的产品，这些公司的产品能够使顾客得到相对多的利益和支出相对少成本

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第1题：

4Cs营销理论是指.()。

A.产品、顾客、成本、促销

B.顾客、成本、方便、报酬

C.顾客、成本、方便、沟通

D.产品、方便、沟通、关系

参考答案：C

第2题：

市场营销观念认为，顾客在购买产品时，总是希望把（）的产品作为优先选购的对象。

A．顾客总价值最大

B．顾客总成本最小

C．顾客让渡价值最大

D．顾客让渡价值最小

正确答案：C

第3题：

市场营销观念认为，顾客在购买产品时，总是希望把( )的产品作为优先选购的对象。

A．顾客总价值最大

B．顾客总成本最小

C．顾客让渡价值最大

D．顾客让渡价值最小

正确答案：C

第4题：

市场营销观念认为，顾客在购买产品时，总是希望把（）的产品作为优先选购的对象。

A.顾客总价值最大
B.顾客总成本最小
C.顾客让渡价值最大
D.顾客让渡价值最小

答案：C

解析：

第5题：

关于航空公司的顾客让渡价值，下列说法不正确的是( )。

A.顾客让渡价值是顾客购买航空公司的产品和服务所获得的总价值和支付的总成本之间的差额
B.在考虑顾客的价格承受能力基础上，为顾客提供超出一般质量水平的服务，可以提高顾客让渡价值
C.最大化地满足顾客的多样化需求，提供高价格高质量的服务是提高顾客让渡价值的主要途径
D.在一定的质量水平上，为顾客提供超低价格的航空运输产品和服务可以提高顾客让渡价值

答案：C

解析：

顾客购买航空公司的产品和服务所获得的总价值和支付的总成本之间的差额是顾客让渡价值。通常，航空公司提高顾客让渡价值主要采取两种有效途径：①在一定的价格水平上，即考虑顾客的价格承受能力基础上，为顾客提供超出一般质量水平的服务，让顾客感到“物超所值”；②在一定的质量水平上，即考虑顾客的基本需求能够得到满足的基础上，为顾客提供超低价格的航空运输产品和服务。

第6题：

关于顾客让渡价值理论说法不正确的是()

A、顾客在实施购买行为时，总希望以最低的成本获得最大的满足。

B、顾客在购买时仅仅考虑货币成本，不考虑时间成本、精神成本、体力成本等。

C、顾客希望得到的仅仅是产品价值，还包括服务价值、人员价值和形象价值。

D、顾客总价值与顾客总成本之间的差额就是顾客让渡价值。

本题答案：B

第7题：

市场营销观念认为，顾客在购买产品时，总是希望把（）的产品作为优先选购的对象。

A．顾客总价值最大

B．顾客总成本最小

C．顾客让渡价值最大

D．顾客让渡价值最小

正确答案：C

第8题：

4cs营销理论中的4cs是指:()。

A.趣味、利益、互动、个性

B.顾客、成本、方便、沟通

C.产品、价格、促销、渠道

D.关系、节省、关联、报酬

参考答案：B

第9题：

关于航空公司的顾客让渡价值，下列说法不正确的是( )。

答案：C

解析：

第10题：

顾客购买航空公司产品和服务所获得的总价值和支付的总成本之间的差额，称为 ( )。

A.顾客满意度
B.顾客让渡价值
C.附加价值
D.顾客利益

答案：B

解析：

根据科特勒的顾客让渡价值理论，顾客让渡价值是顾客购买航空公司产品和服务所获得的总价值和支付的总成本之间的差额。

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