卷筒绳槽磨损（）时允许重新车绳槽。
第1题：
卷筒的螺旋槽可以增大钢绳与卷筒的接触面积,减轻磨损,提高钢绳的使用寿命。()
此题为判断题(对，错)。
第2题：
在装卸桥检修中，卷筒绳槽磨损大于2mm时，应进行补焊，然后进行加工。
第3题：
A.滑轮和钢丝
B.钢丝与卷筒绳槽
C.滑轮和卷筒绳槽
第4题：
卷筒的螺旋槽可以增大钢绳与卷筒的接触面积，减轻磨损，提高钢绳的使用寿命。
第5题：
V型绳槽磨损时f（），而半圆切口槽磨损时f（）。
第6题：
堆、取料机卷筒绳槽磨损深度超过（）mm时应重新车槽，但卷筒壁厚度不应小于原厚度的85%。
第7题：
各卷扬装置卷筒绳槽磨损深度不应超过2mm，卷筒壁厚不应小于原壁厚的85%。
第8题：
卷筒绳槽磨损和跳槽时，应调整钢丝绳偏斜角。()
此题为判断题(对，错)。
第9题：
当卷扬式启闭机卷筒绳槽磨损深度超过极限值，卷筒应（），但所余壁厚不可小厚的85％时。
第10题：
卷筒绳槽磨损的排除方法之一为当卷筒壁厚磨损达原厚度的（）以上时，应更换卷筒。