葫芦轮打滑()

题目

葫芦轮打滑()

  • A、轨道有油污
  • B、车轮踏面有油污
  • C、超载
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第1题:

手板葫芦升降吊篮时,必须增设一根直径12.5mm的保险钢丝绳,以保证手板葫芦发生打滑或()时的安全

A 断裂

B 断绳

C 开口

D 扭转


参考答案:B

第2题:

带传动的打滑,首先发生在小轮处。

A

B



第3题:

皮带打滑时在头轮处塞破布可以防止打滑。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

对手扳葫芦进行外观检查时,有()情况时不得使用。

  • A、外形有明显的变形
  • B、外形有损伤、锈蚀现象
  • C、手扳葫芦打了防腐油
  • D、操作时打滑

正确答案:A,B,D

第5题:

防滑式差速器可以()

  • A、使左轮打滑时,将动力传至右轮
  • B、使左轮打滑时,将右轮煞住
  • C、在正常路况行驶时,加强差速器之功能
  • D、使差速器永远失效

正确答案:A

第6题:

当带所需传递的圆周力( )带与轮面间的极限摩擦力总和时,带与带轮将发生( )。

A.小于,弹性滑动
B.大于,弹性滑动
C.小于,打滑
D.大于,打滑

答案:D
解析:
当带所需传递的圆周力大于带与轮面间的极限摩擦力总和时,带与带轮将发生打滑,打滑是带传动的主要失效形式。

第7题:

在传动带中,为什么会出现传动带和带轮之间的打滑现象?打滑现象的利弊是什么?


正确答案: 原因:传动带工作时,所传递的圆周力越大,则传动带间所需要的摩擦力也越大,但是传动带与带轮间所产生的最大摩擦力是一定的。如果所需传递的圆周力超过最大摩擦力,则在整个接触弧上,传动带与带轮之间产生相对滑动,这种现象称为打滑。
利弊:打滑现象有利有弊。打滑时,从动轮的转速急剧下降,甚至停止,从而使传动失稳,不能正常工作;并且,打滑时胶带急剧磨损,使胶带寿命急剧下降。
当过载时,由于胶带在带轮上打滑,可以防止其他零件、部件因过载而损坏,从而起到一定的安全保护作用。打滑的弊大于利,要尽量避免打滑现象发生。

第8题:

带传动的打滑现象首先发生在()处。

A、大带轮

B、小带轮

C、大、小带轮同时出现

D、不确定


参考答案:B

第9题:

减少皮带轮两轮中心距可解决皮带中转动的打滑现象。


正确答案:错误

第10题:

一般来说,带传动的打滑多发生在()。

  • A、大带轮;
  • B、小带轮;
  • C、不确定
  • D、中间轮

正确答案:B