迟缓率过大的机组孤立运行时，负荷将自动变化较大，并列运行时，转速将自动变化较大，甩负荷时易超速。
第1题：
速度变动率过小，易使调速系统摆动，过大在机组甩负荷时引起更高的飞升转速，60万千瓦机组出厂整定在4.5%。
第2题：
甩负荷试验就是检验机组甩负荷时，机组及其调速系统的动作是否正常，暂态压力变化和转速变化是否符合规定的试验。
第3题：
单机运行时负荷增加，机组转速（），负荷减少时，机组的转速（）。
第4题：
对发电机组来说，分轴燃气轮机运行反而有缺陷：1、加载性能差（须使压气机升速）2、动力透平转速在（）时易波动，甩负荷时易超速。
第5题：
迟缓率过大的机组孤立运行时（）将自发变化教大，并列运行时（）自发变化较大。
第6题：
在汽轮机空负荷时，由于调节系统迟缓率过大，将引起汽轮机的转速不稳定，从而使并列困难。（）
第7题：
中间再热容积对汽轮机有哪些影响（）
第8题：
某机组孤立运行时空负荷转速为3000转/分，满负荷转速为2880转/分，求该机调速系统的速度变动率？
第9题：
某机组孤立运行时空负荷转速为3000转/分，满负荷转速为2880转/分，求该机组的速度变动率？
第10题：
某台机组带额定负荷与电网并列运行，机组的额定转速为3000r/min，由于电网事故，该机组甩负荷至零，如果调节系统的速度变动率δ=5%，则该级组甩负荷后的稳定转速应是（）。