简述三电极系统工作原理。

题目

简述三电极系统工作原理。

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相似问题和答案

第1题：

简述微电极测井的原理。

正确答案: 微电极测井是非聚焦测井。它是通过给供电电极和地之问供以恒定的交变电流，测量M1和M2之间（微梯度）、M2和地（微电位）之间的电位差，经刻度转换成电阻率。

第2题：

简述光生物电极的测量原理。

正确答案: ①生物发光反应的测量原理；
②生物物质的光吸收、光激发；
③生物反应物质对光传播对干扰原理。竞争结合型、光吸收型、荧光淬灭型、指示剂型、生物发光型和光传递干扰型。
组织传感器
以动植物组织薄片材料作为生物敏感膜的电化学传感器称为组织电极，此系酶电极的衍生型电极.动植物组织中的酶是反应的催化剂.与酶电极比较，组织电极具有如下优点：
1.酶活性较离析酶高。
2.酶的稳定性增大。
3.材料易于获得。
工作原理：将热能变化转换为电信号；将光效应转换为电信号；直接产生电信号。

第3题：

简述气压传动系统的工作原理。

正确答案：气压传动系统的工作原理是利用空气压缩机将电动机或其它原动机输出的机械能转为空气的压力能，然后在控制元件的控制和辅助元件的配合下，通过执行元件把空气的压力能转变为机械能，从而完成直线或回转运动并对外做功。

第4题：

简述伺服系统的工作原理？

正确答案: 伺服系统是一种反馈控制系统，它以指令脉冲作为输入给定值，与输出被控量进行比较，利用比较后产生的偏差值对系统进行自动调节，以消除偏差，使被控量跟踪给定值。
伺服系统与CNC位置控制部分构成位置伺服系统，主要有两种，既进给驱动系统和主轴驱动系统。前者是控制机床各坐标的进给运动，后者是控制机床主轴的旋转运动。不论是进给驱动还是主轴驱动，根据电气控制原理都可分为直流驱动和交流驱动。直流驱动系统的优点是直流电动机具有良好的调速性能，易于调整。随着微电子技术的发展，交流伺服驱动系统中的电流环、速度环的反馈控制已全部数字化，系统的控制模型和动态补偿均由高速微处理器实时处理，增强了系统自诊断能力，提高了系统的速度和精度。

第5题：

简述空调系统工作原理。

正确答案:低压蒸汽在压缩机内升压，变成高压蒸汽排出到冷凝器内被常温冷却介质，如水、空气等冷却凝结成高压液体，高压液体经过制冷管道进入膨胀阀内，进行节流降压，此后进入蒸发器内，吸收被冷却对象的热量蒸发汽化，再到压缩机内的往复循环制冷过程。

第6题：

简述DNS 应用系统的主要作用，系统组成，以及工作原理。

正确答案: 主要作用：DNS 系统为Internet 上的主机分配域名地址和IP 地址。用户使用域名地址，该系统就会自动把域名地址转为IP 地址。系统组成：DNS 是一个分布式数据库系统，由域名空间. 域名服务器和地址转换请求程序三部分组成，用来实现域名和IP 地址之间的转换。
工作原理：DNS 分为Client 和Server，Client 扮演发问的角色，也就是问Server一个Domain Name，而Server 必须要回答此Domain Name 的真正IP 地址。而当地的DNS 先会查自己的资料库。如果自己的资料库没有，则会往该DNS 上所设的的DNS 询问，依此得到答案之后，将收到的答案存起来，并回答客户。

第7题：

简述3S空间信息处理的三个技术系统的功能和工作原理。

正确答案: 在3S系统中，GIS（地理信息系统）相当中枢神经，RS（遥感）相当传感器，GPS（全球定位系统）相当定位器。
它们的工作原理是：RS发现森林资源变化信息，GRS确定变化的区位，GIS汇总并分析森林资源信息，三者的共同作用准确反映森林资源信息，以保障对森林资源数据以及动态变化的有效监督。

第8题：

具有三个电极的场效应管，其工作原理与普通三极管相同。

正确答案:错误

第9题：

简述直流电极工作原理。

正确答案: 1.直流电机是依据载流导体在磁场中受电磁力作用而运动原理工作的。
2.将支流电源正极，接两电刷载流线圈两边分别受到电磁力的作用。
3.根据左手定则可知，线圈两边方向相反，线圈在力偶的作用下，开始向逆时针方向旋转起来。
4.当线圈转到磁极中性面时，线圈中电流为零，电磁力也等于零。由于惯性作用线圈将继续转动。转过中性面后线圈中又有了电流，但电磁转矩的方向保持不便。线圈仍然按逆时针方向旋转，这就是直流电动机的工作原理。

第10题：

什么是ABS系统？它由哪三部分组成？简述其工作原理和工作过程。

正确答案: ABS系统即汽车电控制动防抱死系统。它主要由传感器、电控单元（ECU）和制动压力调节器三大部分组成。
其工作原理是：从力学角度分析，两个物体相对滑动时摩擦系数小，而相对静止时具有最大的摩擦系数，能产生最大的摩擦力。电控防抱死制动装置，就是利用电子电路对车辆制动力矩的自动调节来保持车轮与地面的最大摩擦系数，此时车轮处于抱死而又尚未全抱死的状态，即最佳制动状态。
其工作过程是：制动时，轮速传感器向ECU输入轮速信号，当ECU检测到车轮趋于抱死时，就向制动压力调节器发出指令，调节制动压力，并实时监控车轮的运动状态，不断进行增压、保压、减压控制，使车轮滑移率始终处于15%～20%之间确保制动力最大且方向可以控制。因此提高了制动减速度和缩短了制动距离，也提高了制动稳定性和行驶安全性。

简述三电极系统工作原理。

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