背压式汽轮机非调节级，流量增大，级的理想比焓降（），反动度（）。

第1题：

凝汽式汽轮机当蒸汽流量增加时，调节级焓降增加，中间级焓降不变，末几级焓降降低。

第2题：

试分析节流调节凝汽式汽轮机各级级前压力、焓降、反动度、轴向推力随流量变化的规律。

第3题：

第4题：

汽机冲动级（ρ＝0、5）的理想焓降减少时，级的反动度（）。

• A、基本不变；
• B、减少；
• C、增大。

第5题：

工业汽轮机级的反动度等于蒸汽在动叶片中膨胀时的理想比焓降和（）的滞止理想比焓降之比。

• A、静叶栅
• B、喷嘴
• C、整个级
• D、动叶栅

第6题：

汽轮机运行中，若新蒸汽温度降低（初压、背压不变）时，将引起各级前温度降低，各级理想焓降降低，反动度增大，轴向推力（）。

第7题：

汽轮机各级的比焓降或速比变化时其反动度如何变化，冲动级与反动级相比其变化有何不同？ 

第8题：

第9题：

喷嘴配汽凝汽式汽轮机仅负荷增加时，调节级后压力（），中间级压力比（），调节级焓降（），中间级焓降（），末级焓降（）。

第10题：

当汽轮机进汽量变化时，凝汽式汽轮机非调节级的各中间级和末级的比焓降如何变化；背压式汽轮机非调节级的各中间级和末级的比焓降如何变化？