凝汽式汽轮机中间级,流量变化时级的理想比焓降(),反动度()。&

题目

凝汽式汽轮机中间级,流量变化时级的理想比焓降(),反动度()。 背压式汽轮机非调节级,流量增大,级的理想比焓降(),反动度()。

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第1题:

凝汽式汽轮机当流量增加时,中间各级的焓降不变,末几级焓降减小,调节级焓降增加。

A

B



第2题:

凝汽式汽轮机当流量变化时,不会影响汽轮机的效率,因各中间级的焓降不变。


正确答案:错误

第3题:

凝汽式汽轮机中间级,流量变化时级的理想比焓降()。

A、增大

B、减少

C、不变

D、指数


参考答案:C

第4题:

喷嘴配汽凝汽式汽轮机仅负荷增加时,调节级后压力(),中间级压力比(),调节级焓降(),中间级焓降(),末级焓降()。


正确答案:增加;不变;减少;不变;增加

第5题:

试分析节流调节凝汽式汽轮机各级级前压力、焓降、反动度、轴向推力随流量变化的规律。


正确答案:节流调节凝汽式汽轮机在变工况时,因第一级流通面积部随工况的变化而变化,因此第一级的变工况特性和中级爱你各级完全相同,即第一级级前压力与流量成正比,焓降、速度比、效率等在变工况时基本保持不变。但轴向推力与流量成正比增加。最末级因级前压力与流量成正比变化,而凝汽器内压力基本保持不变,因此级的压差随流量增减而增减,级的焓降与级的压差成正比变化。因大型机组的最末级反动度的设计值较大,级的反动度基本不变。轴向推力则随流量正正比变化。

第6题:

凝汽式汽轮机当流量变化时,不会影响汽轮机的效率,因各中间级的焓降不变。

A

B



第7题:

凝汽式汽轮机当蒸汽流量增加时,调节级焓降增加,中间级焓降不变,末几级焓降降低。


正确答案:错误

第8题:

凝气式汽轮机中间级,流量变化时级的理想比焓降不变。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

汽轮机各级的比焓降或速比变化时其反动度如何变化,冲动级与反动级相比其变化有何不同? 


正确答案:当工况变动级的理想比焓降减小(或速度比增大)时,级的反动度增大;相反,工况变动级的理想比焓降增大时,则级的反动度减小。另外,原设计反动度小的级,比焓降变化较大,原设计反动度大的级,比焓降变化较小。速度比变化引起的反动度变化主要发生在反动度不大的冲动级。

第10题:

当汽轮机进汽量变化时,凝汽式汽轮机非调节级的各中间级和末级的比焓降如何变化;背压式汽轮机非调节级的各中间级和末级的比焓降如何变化?


正确答案:凝汽式汽轮机非调节级各中间级在汽轮机进汽量变化时,比焓降不变;背压式汽轮机中间级当流量减小时,级的比焓降减小,当流量增大时,级的比焓降增大;末级当流量增大时,比焓降减小,当流量减小时,比焓降增大。