汽轮机在停机和减负荷过程中,蒸汽温度()汽缸内壁金属温度。

题目

汽轮机在停机和减负荷过程中,蒸汽温度()汽缸内壁金属温度。

  • A、高于
  • B、低于
  • C、等于
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第1题:

汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸气温度高于汽缸内壁金属温度;在停机和减负荷过程中蒸气温度低于汽缸内壁金属温度。

A

B



第2题:

额定参数启动汽轮机时,冲动转子一瞬间,接近额定温度的新蒸汽进入金属温度较低的汽缸内。蒸汽将对金属进行剧烈的凝结放热,使汽缸内壁和转子外表面温度急剧增加。()


正确答案:正确

第3题:

汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸气温度高于汽缸内壁金属温度;在停机和减负荷过程中蒸气温度低于汽缸内壁金属温度。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

汽轮机在停机和减负荷过程中,蒸汽冷却金属部件,使金属部件的温度()。

  • A、提高
  • B、降低
  • C、不变

正确答案:B

第5题:

汽轮机在停机相减负荷过程中,蒸汽温度低于金属内壁(),蒸汽冷却金属部件,使金属部件的温度()。


正确答案:温度;降低

第6题:

汽轮机带负荷后,当调整段下缸及法兰内壁金属温度达到相当于新蒸汽温度减去新蒸汽与调整段金属正常运行最大温差的数值时,机组带负荷速度不在受限制。


正确答案:正确

第7题:

汽轮机滑参数起动主蒸汽温度应高于汽轮机调节级上汽缸金属温度()。


正确答案:50~85℃

第8题:

汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于汽缸上缸内壁温度至少()℃。
50

第9题:

在起动过程中,胀缸逐渐();停机,汽轮机各部件金属温度下降,汽缸逐渐收缩,胀缸()。


正确答案:增大;减小

第10题:

汽轮机尽量避免负温差启动的原因是()

  • A、因为负温差启动增加了机组疲劳寿命损耗
  • B、蒸汽温度过低,则将在转子与汽缸内壁产生过大的拉应力,容易引起金属裂纹
  • C、蒸汽温度过低,则将在转子与汽缸内壁产生过大压应力,容易引起金属裂纹
  • D、负温差启动并不影响机组带负荷速度

正确答案:A,B

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