汽轮机甩全负荷时,机组动态最大转速一般不能超过额定转速的百分之多

题目

汽轮机甩全负荷时,机组动态最大转速一般不能超过额定转速的百分之多少?()

  • A、(104~106)%
  • B、(107~109)%
  • C、(110~112)%
  • D、(112~115)%
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第1题:

汽轮机能维持空负荷运行,就能在甩负荷后维持额定转速。

A

B



第2题:

某机组额定转速为200r/min,带某一固定负荷甩负荷后,最高转速达235r/min。计算该机甩负荷后转速上升率。


正确答案:β=[Nmax—Ne/Ne]×100%=235-200/200×100%=17.5%

第3题:

对于汽轮机的动态特性,下列哪些说法是正确的?()

A、转速调节过程中,动态最大转速可以大于危急保安器动作转速

B、调节系统迟缓的存在,使动态超调量减小

C、速度变动率δ越小,过渡时间越短

D、机组功率越大,甩负荷后超速的可能性越大


参考答案:D

第4题:

汽轮机甩负荷后,机组转速飞升过高的原因?


正确答案: 原因有以下几个方面:
(1)调速汽门不能关闭或严重漏汽;
(2)抽汽逆止门不严;
(3)调速系统速度变动率太大;
(4)调速系统的动态性能不良;
(5)调速系统迟缓率太大;
(6)调速系统调节部件卡涩;
(7)油动机关闭时间太长。

第5题:

何在额定蒸汽参数下,调节系统应能维持汽轮机在额定转速下稳定运行,甩负荷后能将机组转速控制在危急保安器动作转速以下?


正确答案:机组甩负荷后不使危急保安器动作并在额定转速下稳定运行是汽轮机调节系统动态特性的重要指标。调节系统具有良好的动态品质是保障机组不发生超速事故的先决条件。因此,要求机组的控制系统必须保证在机组甩负荷时将转速控制在危急保安器动作转速之下,并能维持转速稳定。

第6题:

汽轮机甩负荷试验合格是指汽轮机甩去额定负荷后转速上升,但未达到()。
危急保安器动作转速

第7题:

汽轮机能维持空负荷运行,就能在甩负荷后维持额定转速。


正确答案:错误

第8题:

汽轮机甩去额定负荷后转速上升,但未达到危机保安器动作转速即为甩负荷试验合格。

A

B



第9题:

汽轮机甩去额定负荷后转速上升,但未达到危急保安器动作转速即为甩负荷试验合格。()


正确答案:正确

第10题:

汽轮发电机组甩负荷后,汽轮机在调节系统控制下,最高转速不应使危急保安器动作。其飞升转速一般不超过额定转速的()。

  • A、7%
  • B、8%
  • C、9%

正确答案:B

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