燃气初温对机组的热效率有向影响?

题目

燃气初温对机组的热效率有向影响?

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第1题:

蒸汽初压和初温不变时,提高排汽压力可提到朗肯循环热效率。

A

B



第2题:

联合循环燃气轮机组的热效率()于纯燃气轮机组。

  • A、高
  • B、低
  • C、等
  • D、不确定

正确答案:A

第3题:

蒸汽的初压力和终压力不变时,提高蒸汽初温能提高朗肯循环热效率。

A

B



第4题:

汽温下降对机组有什么影响?


正确答案:(1)当汽压不变,汽温下降时理想焓降减力,若维持出力不变,蒸汽流量增加使机组的经济性降低。
(2)初温降低时导致高压部分的焓降减力,要引起各级的及动度增加,造成相向推力增大,推力轴承要承受更大的推力,这是危及设备安全的一个重要方面。
(3)汽温下降末级叶片处在最不利条件下运行,一方面因为焓降大,容易过负荷,另一方面因为排汽湿度大,应增加末级叶片的冲蚀损伤。

第5题:

提高蒸汽初压对循环热效率有何影响?受什么因素制约,对汽轮机的效率有何影响?


正确答案: 提高初压使蒸汽干度减小,湿气损失增加;提高初压使进入汽轮机的湿气体积和容积流量减小,相对加大了高压端漏气损失,有可能要局部进气而导致鼓风损失、斥汽损失、使得汽机相对内效率下降。而排气湿度的增加不仅影响机组热经济性,还将危及机组的正常运行。提高初压受蒸汽膨胀终了时湿度的限制。

第6题:

提高蒸汽初温对循环热效率有何影响?受什么因素制约,对汽轮机的效率有何影响?


正确答案: 提高蒸汽初温,使排气干度提高,减少了低压缸排气湿汽损失。提高蒸汽温度使其比体积增大,当其他条件不变时,汽轮机高压端的叶片高度加大,相对减少了高压端漏气损失,因此可提高汽轮机的相对内效率从而提高绝对内效率。提高初温受金属材料的制约。

第7题:

()和压气机的(),是影响燃气轮机效率的两个主要因素。

  • A、燃气初温,压缩比
  • B、空气温度,压缩比
  • C、燃气初温,出口压力
  • D、空气温度,出口压力

正确答案:A

第8题:

当蒸汽初压和终压不变时,提高蒸汽初温可提高朗肯循环的热效率。

A

B



第9题:

提高燃气透平的燃气初温对燃气轮机的效率有什么影响?


正确答案:随着燃气初温的提高,燃气轮机的效率不断增大。

第10题:

燃气初温(温比)愈高,循环效率愈高;对应一定燃气初温(温比)的循环效率有一个最佳压比,燃气初温愈高,相应的最佳压比就愈高。


正确答案:正确

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