车辆空气制动装置作单车漏泄试验时,首先应作()。

题目

车辆空气制动装置作单车漏泄试验时,首先应作()。

  • A、全车漏泄试验
  • B、主管漏泄试验
  • C、软管连接器漏泄试验
  • D、动缸及副风缸漏泄试验
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相似问题和答案

第1题:

车辆制动装置在作单车试验时,首先进行的是()试验。

A、感度

B、漏泄

C、全车制动主管漏泄

D、安定


参考答案:D

第2题:

车辆空气制动装置实施单车试验的目的是测试空气制动机在()时的灵敏度、安定性和可靠性。


正确答案:制动和缓解

第3题:

车辆空气制动装置在做单车性能试验时,首先要做的是制动和缓解的感度试验。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

车辆空气制动装置在做单车性能试验时,首先要做的是制动和缓解的感度试验。


正确答案:正确

第5题:

车辆空气制动机作单车性能试验时,首先要作的是何种试验?


正确答案: 首先要作的是制动和缓解的感度试验。

第6题:

车辆制动装置做单车漏泄试验时的保压时间为1min,其压力下降应不大于10kPa。


正确答案:错误

第7题:

车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为()min,其压力降应不大于10kPa。

  • A、0.5
  • B、1
  • C、3
  • D、5

正确答案:B

第8题:

制动装置在落成实验时,只需作空气制动的单车试验。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

车辆制动装置在作单车试验时,首先进行的是全车()试验。


正确答案:漏泄

第10题:

车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1min,其压力降应不大于10kPa。


正确答案:正确