构架弹簧支柱组装后作对角线长度之差测量是属于()检查。
第1题:
A、提高弹簧静挠度
B、增大构架强度
C、便于组装
D、提高弹簧静挠度并简化摇枕结构
第2题:
气门弹簧的检查内容包括气门弹簧的裂纹与变形的检查()。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
检查转向架构架各弹簧支柱平面孔的位置度偏差应考虑的尺寸偏差有()。
第5题:
绘制地形图坐标方格网时,方格网对角线长度与理论长度之差不得大于()毫米。
第6题:
A、提高弹簧静挠度
B、增大构架强度
C、便于组装
D、提高弹簧静挠度并简化摇枕结构
第7题:
中空玻璃对角线之差不应大于对角线平均长度的()。
第8题:
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
第9题:
客车转向架构架上的弹簧支柱主要功能之一是轴箱定位。
第10题:
大型矩形构件各邻边的垂直度主要是通过尺寸偏差和对角线长度之差来控制。