给减震支柱充气时:()

题目

给减震支柱充气时:()

  • A、只需要测量气压或减振支柱的长度
  • B、既要测量气压又要测量减振支柱的长度
  • C、只需要测量减振支柱的长度
  • D、只需要测量气压
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第1题:

如果在检查中发现在减震支柱全压缩状态(未充气时)支柱内的油液平面与支柱上部的油孔齐平,则:().

  • A、应排出一些油液。
  • B、可进行充气程序。
  • C、减震支柱不合格。
  • D、调节油针尺寸不合格。

正确答案:B

第2题:

油气式减震支柱中的调节油针是用来:()。

  • A、将减震支柱锁在"收上"位置
  • B、将减震支柱锁在"放下"位置
  • C、当减震支柱压缩时,延迟油液的流动

正确答案:C

第3题:

油气式减震支柱内的调节油针的作用是:().

  • A、将减震支柱锁在”收上”位置。
  • B、将减震支柱锁在”放下”位置。
  • C、当减震支柱压缩时,延迟油液的流动。
  • D、调节减震支柱内的空气流速。

正确答案:C

第4题:

主起落架减震支柱的充气活门位于减震支柱的()。

  • A、顶部
  • B、下部右侧
  • C、中部右侧
  • D、上部内侧

正确答案:D

第5题:

在起落架的灌充图上可查到()

  • A、减震支柱完全压缩时的伸出尺寸
  • B、减震支柱完全伸张时的伸出尺寸
  • C、减震支柱完全伸张时的压力
  • D、其它三项全可查到

正确答案:D

第6题:

测量油气式减震支柱的伸长量,是用来确定:()。

  • A、减震支柱内的油量
  • B、减震支柱本身的结构状态
  • C、减震支柱的正确工作位置

正确答案:C

第7题:

有关减震支柱充气勤务的说法正确的是()。

  • A、充气前必须拧松充气活门本体
  • B、充气前必须先放掉减震支柱内的所有气体
  • C、充气时必须保证飞机有一定的商载
  • D、上述说法均不正确

正确答案:D

第8题:

主起落架减震支柱上共有几个充气接头()。

  • A、1
  • B、2
  • C、3

正确答案:B

第9题:

在着陆期间,发生减震支柱撞击到底时,应检查:().

  • A、减震支柱内的充气压力。
  • B、减震支柱内的充油量。
  • C、减震支柱内的油量和充气压力。
  • D、防扭臂定位的正确性。

正确答案:C

第10题:

减震支柱中的调节油针是用来()

  • A、将减震支柱锁在收上位
  • B、将减震支柱锁在放下位
  • C、当减震支柱压缩时,延缓油液的流动
  • D、调节减震支柱内的空气量

正确答案:C

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