C63A型专用敞车在车体部分采用了哪些新技术？

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第1题：

C70（C70H）型通用敞车的车体由那几部分组成？

正确答案: 该车车体为全钢焊接结构，由底架、侧墙、端墙、车门等部件组成。

第2题：

C63A型专用敞车空气制动装置由哪些零部件组成？

正确答案: 由编织制动软管组成、球芯折角塞门、加速缓解风缸、组合式集尘器、120型货车空气控制阀、制动管、副风缸、制动缸、空重车自动调整装置（包括传感阀、转换阀和降压气室）等零部件组成。

第3题：

C80型运煤专用敞车车体结构采用钢焊接结构()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：错误

第4题：

209PK型转向架采用了哪些新技术？

正确答案: 209PK型转向架采用了空气弹簧悬挂装置，高度调整阀、差压阀，抗侧滚扭杆、空重车自动调整阀，带闸片问隙自动调整的膜式制动缸、盘形制动单元以及踏面清扫器等新技术。

第5题：

C63A型专用敞车主要有哪些特点？

正确答案: 1、在侧墙上增设下开式侧门4个，角部增设牵引钩4个，侧端部增设绳栓12个。
2、空气制动装置装用120阀、254×254旋压密封式制动缸、KZW—4型空重车调整装置、ST—250型双向闸瓦间隙自动调整器、直端球芯塞门等。
3、16号转动车钩和17号固定车钩由进口件改用国产化件。

第6题：

C₇₀型敞车车体主要有哪些主要组成部分？车体主要型钢和板材的材质是什么？中梁材质是什么？

正确答案: C₇₀型敞车车体为全钢焊接结构，由底架、侧墙、端墙、车门等部件组成。车体主要型钢和板材均采用Q450NQR1高强度耐候钢。中梁采用屈服强度为450MPa的热轧310乙字型钢。

第7题：

C63A型专用敞车在钩缓部分采用了哪些新技术？

正确答案: 1、在该车的一位端和二位端，分别装有国产化件的16号转动车钩和17号固定车钩，与秦皇岛港三期煤码头的拨车机、定位机和翻车机配套使用，可实现不摘钩连续卸车。
2、采用MT-2型缓冲器，与翻车机配套使用。

第8题：

C63A型敞车取消大车门采用()小下侧门结构。4个牵引钩,12个绳栓等。

A、2个

B、4个

C、6个

D、8个

参考答案：B

第9题：

C63A型专用敞车的制动装置采用了哪些新技术？

正确答案:1、空气制动装置装用120阀、254mm×254mm旋压密封式制动缸、KZW-4型空重车自动调整装置、ST2-250型双向闸瓦间隙自动调整器、直端球芯折角塞门、407G型高摩擦系数合成闸瓦，838mm制动软管连接器组成。制动管系法兰接头。
2、手制动采用性能优良的FSW型手制动机，具有制动力大和缓解方便的特点。

第10题：

C₇₀型敞车车体有哪些部位采用专用拉铆钉及套环铆接？

正确答案: 前、后从板座与中梁间；脚蹬、牵引钩、绳栓、下侧门搭扣与侧梁间。

C63A型专用敞车在车体部分采用了哪些新技术？

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