对于多盘摩擦式离合器,当压紧力和摩擦力直径一定时摩擦片越少,传递

题目

对于多盘摩擦式离合器,当压紧力和摩擦力直径一定时摩擦片越少,传递转矩的能力越大。

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第1题:

()不是离合器打滑的原因。

  • A、离合器调整不当,没有自由行程
  • B、离合器摩擦片有油污
  • C、离合器摩擦片、压盘、飞轮磨损过大
  • D、离合器压紧弹簧弹力不均匀

正确答案:D

第2题:

离合器传递的扭矩与下列哪个因素无关()。

  • A、从动盘直径
  • B、发动机扭矩
  • C、从动盘数目
  • D、摩擦片材料

正确答案:B

第3题:

对于多盘摩擦式离合器,当压紧力和摩擦片直径一定时,摩擦片越多,传递转矩的能力越大。 ()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:对

第4题:

摩擦片式离合器的摩擦片的直径越大,传递扭矩也越大。


正确答案:正确

第5题:

片式离合器、制动器所能传递的动力大小与摩擦片的()、()及钢片与摩擦片之间压紧力有关,压紧力的大小由作用在活塞上的油压及作用面积决定,但增大油压讲引起接合时的冲击。


正确答案:面积;片数

第6题:

摩擦式离合器的工作原理是依靠其()和()摩擦表面之间的摩擦力来传递动力的。


正确答案:主动部分;从动部分

第7题:

当压紧力一定时,传递动力的大小取决于摩擦片的面积和片数。一般摩擦片为()片,钢片()摩擦片的片数。


正确答案:2~6;等于或多于

第8题:

离合器可分为单片式、双片式和多片式。对于中型以上货车,需要传递的转矩较大,在压紧力、摩擦面结构尺寸及摩擦衬片材料性能受限的情况下,应采用()离合器。

A、单片式

B、双片式

C、多片式

D、助力式


参考答案:B

第9题:

手操纵离合器是利用压力弹簧将主动和从动摩擦片压紧,产生()来传递发动机的动力。

  • A、弹簧压力
  • B、摩擦力矩
  • C、旋转力矩
  • D、液压压力

正确答案:B

第10题:

主轴箱内的多片摩擦心离合器中的摩擦片间隙过大,摩擦片之间的摩擦力较小,造成传递动力不足而造成()现象。

  • A、扎刀
  • B、漂移
  • C、闷车
  • D、磨损

正确答案:C

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