大修时可以用磁力探伤检查连杆有无隐伤和裂纹。
第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
A、超声波探伤
B、磁力探伤
C、观察法
D、荧光探伤
第3题：
安全例检时驱动桥壳的裂纹可用( )检查。
A.磁力探伤
B.超声波探伤
C.敲击听音法
第4题：
用磁力探伤法检查时，根据裂纹可能产生的位置和方向，可采用（）和周向磁化法
第5题：
连杆有无裂纹，通常多采用磁力探伤检查。
第6题：
A.磁力探伤
B.微波探伤
C.超声波探伤
D.荧光探伤
E.气雾剂探伤
第7题：
连杆螺栓不仅应进行着色探伤或磁粉探伤，以检查有无表面裂纹，而且还应( )，以检查有无变形。
A.与新件比较
B.测量直径
C.测量长度
D.测量弯曲度
第8题：
第9题：
检查气缸体内部有无裂纹，应采取（）检查。
第10题：
检查气缸体有无裂纹的方法，通常采用（）。