汽车空调制冷剂的加注应采用定量加注的方法。
第1题:
A.小于60%
B.不大于80%
C.不大于85%
D.小于90%
第2题:
A.加注作业准备
B.补充冷冻机油
C.视情清洗
D.制冷剂纯度检测
第3题:
A.应确保同工质加注,不得将HFC-134a与CFC-12混用
B.按制冷装置要求的加注量定量加注,不得过量加注
C.低压端加注时,应启动发动机(压缩机运转),制冷剂贮罐可侧置或倒置
D.高压端加注时,应关闭发动机(压缩机停止运转)
第4题:
空调器补充加注制冷剂可采用()方法。
第5题:
下列关于制冷剂加注的说法正确的是()
第6题:
A.卤素检漏
B.气泡(肥皂水)检查
C.荧光检查
D.本题其他答案都可采用
第7题:
A、应确保同工质加注,不得将HFC-134a与CFC-12混用
B、按制冷装置要求的加注量定量加注,不得过量加注
C、低压端加注时,应启动发动机(压缩机运转),制冷剂贮罐可侧置或倒置
D、高压端加注时,应关闭发动机(压缩机停止运转);不可打开压力表组低压手阀,防止发生“液击”
第8题:
A.高压端加注时,应关闭发动机,防止制冷剂贮罐压力过高
B.不建议采用低压端加注,以避免产生“液击”现象,损坏压缩机
C.高低压同时加注提高速度
D.低压端加注时,应起动发动机,并注意控制低压表压力不要过高
第9题:
简述汽车空调制冷系统从低压侧加注制冷剂的步骤和和方法。
第10题:
《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》中,制冷剂加注作业工艺过程不包含哪方面的操作()