最大设计车速不小于100km/h的汽车，车轮应进行动平衡试验，其动不平衡质量应不大于10g。
第1题：
高速公路行驶的汽车其设计车速应（）。
第2题：
对于最高车速超过100km/h的汽车需要进行高速回正性试验。
第3题：
第4题：
按《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分：载客汽车》（GB/T3798.1—2005）规定，载客汽车大修竣工出厂要求：最大设计车速不小于（）km/h的汽车，车轮应进行动平衡试验。
第5题：
最大设计车速≥100km/h的汽车，转向盘自由转动量为18°时，该项应评为（）级。
第6题：
最大设计车速超过100km/h 的车辆，其车轮应做动平衡，并应符合有关技术要求
第7题：
根据GB/T3798.1-2005《汽车大修竣工出厂技术条件》，最大设计车速不小于100km/h的汽车，车轮应进行动平衡试验，其动不平衡质量一般应不大于：（）
第8题：
机动车方向盘的最大自由转动量不允许大于：最高设计车速不小于100km/h的机动车（）；三轮汽车（）；其它机动车（）。
第9题：
《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB 18565—2001）中规定汽车转向盘的最大自由转动量：对于最大设计车速大于或等于100km/h的汽车为20°；对于最大设计车速小于100km/h的汽车为（）。
第10题：
某汽车最大设计车速为100km/h，其一级车的转向盘最大自由转动量应为（）。