设有双向自动闭塞设备的区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用()按钮才能改变列车运行方向。A、故障B、总辅助C、总人工解锁D、总取消

题目

设有双向自动闭塞设备的区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用()按钮才能改变列车运行方向。

  • A、故障
  • B、总辅助
  • C、总人工解锁
  • D、总取消
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

半自动闭塞区间,车站需使用( )使用闭塞机复原时,须经列车调度员准许并发布调度命令。

A.复原按钮

B.闭塞按钮

C.总取消按钮

D.故障按钮


正确答案:D

第2题:

设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,因轨道电路故障等情况车站需使用总辅助按钮时,应确认区间空闲后,报请列车调度员发布命令后,方可使用。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第3题:

6502型电气集中车站轨道电路区段故障,采取故障解锁时,应按压区段人工解锁盘和咽喉()。

A.故障按钮

B.解锁按钮

C.总人工解锁按钮

D.总取消按钮


正确答案:C

第4题:

设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,车站值班员必须确认区间空闲,还必须取得()同意,并登记《行车设备检查登记簿》。

A.调度主任

B.列车调度员

C.车站调度员

D.邻站值班员


参考答案:B

第5题:

设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,值班员应(),使用总辅助按钮改变闭塞方向,并登记《行车设备检查登记簿》。

A.确认区间空闲

B.扣停列车

C.联系邻站车站值班员

D.根据列车调度员命令


参考答案:AD

第6题:

自动闭塞区间使用总辅助按钮改变列车运行方向时,须经列车调度员准许并发布调度命令。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第7题:

在半自动闭塞区间,遇()等情况时,车站值班员确认列车整列到达后,根据列车调度员命令,使用故障按钮,办理人工复原。

A.接车站轨道电路发生故障

B.列车因故区间停车

C.闭塞设备停电后恢复供电

D.列车因故退回原发车站


参考答案:ACD

第8题:

6502电气集中联锁设备,故障解锁方法是:一人按下控制台上总人工解锁按钮,另一人按下人工解锁盘上的(),才能使故障区段解锁。

A.道岔按钮

B.解锁按钮

C.故障区段解锁按钮

D.取消按钮


正确答案:C

第9题:

设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用()改变闭塞方向时,车站值班员必须确认区间空闲后,根据列车调度员命令,改变闭塞方向并登记。

A.辅助按钮

B.总辅助按钮

C.故障按钮

D.事故复原按钮


参考答案:B

第10题:

设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,需使用总辅助按钮时如何办理?


参考答案:车站值班员必须确认区间空闲后,根据列车调度员命令,使用总辅助按钮改变闭塞方向,并在《行车设备检查登记簿》内登记。

更多相关问题