在站内线路上检查车辆时,应设置脱轨器进行防护,防护距离不足规定时

题目

在站内线路上检查车辆时,应设置脱轨器进行防护,防护距离不足规定时,应将()锁闭在不能通往该线的位置。

  • A、信号机
  • B、进路
  • C、道岔
  • D、敌对信号机
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第1题:

在站内线路上装卸车时,装卸人员负责按规定设置带脱轨器的防护信号,移动式防护信号的设置地点为距离车列()之间。

A.0~10m

B.10~20m

C.20~30m

D.30~40m


参考答案:C

第2题:

在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车(车列)两端来车方向的左侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号进行防护,前后两端防护距离应不少于()。

A.10m

B.15m

C.20m

D.30m


参考答案:C

第3题:

在站内线路上检查车辆或装卸货物时,应在前后两端设置移动信号牌(灯)进行防护,防护距离不小于()。

A.100m

B.80m

C.40m

D.20m


正确答案:D

第4题:

在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应如何做好安全防护?


正确答案: 在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在车列两端来车方向的左侧钢轨上设臵带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护,前后两端防护距离均应不少于20m,不足20m时,应将道岔锁闭在不能通往该线路的位臵。

第5题:

在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应设置带有脱轨器的固定或移动信号进行防护,防护距离不少于()米。

  • A、20
  • B、15
  • C、25

正确答案:A

第6题:

在站内线路上检查、修理、整备车辆时,对列车两端应如何防护?


参考答案:应在列车两端来车方向的左铡钢轨上, 设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护, 前后两端的防护距离均应不少于20米不足20米时,应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。
旅客列车在到发线上进行技术检查时,用仃车信号防护,可不设脱轨器。

第7题:

在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护,前后两端的防护距离均应不小于()m。

A、10

B、20

C、50

D、100


参考答案:B

第8题:

在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

在站内线路上技术作业和整备车辆,应插设脱轨器和安全防护信号,防护距离不足时,列检值班员须通知车站将道岔锁闭在()的位置,并按规定办理相应的确认手续。


正确答案:不能通往该线

第10题:

在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车两端来车方向的左侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护,前后两端的防护距离均应不少于()。

  • A、20m
  • B、10m
  • C、15m
  • D、30m

正确答案:A

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