固定脱轨器故障或固定脱轨器距车端安全防护距离不足（）时，须使用移动脱轨器进行防护。
第1题：
使用移动脱轨器安全防护撤除信号对通后，尾部、首部单号检车员撤除移动脱轨器并将移动脱轨器放置在（）加锁管理。
第2题：
同一列车使用同型脱轨器进行安全防护，禁止固定、（）混合防护，禁止将本务机车（调车机）一并防护在内。
第3题：
脱轨器系指固定脱轨器及()脱轨器。
第4题：
列检作业场的作业线路及其他货车运用作业场相对固定的作业线路须安装具有集控联锁安全防护功能的（）。
第5题：
只要有一端不符合使用（）脱轨器条件时必须使用移动脱轨器。
第6题：
具有集控联锁安全防护功能的固定脱轨器，（）须监控确认脱轨器上、下脱状态。
第7题：
固定脱轨器与车列端部之间的距离不足（），无法使用固定脱轨器时，由左侧端部检车员使用对讲机通知列检值班员，规范用语：“X场X股X头防护距离不足，无法使用固定脱轨器”。
第8题：
列车技术作业时，固定脱轨器不能正常使用时，应使用移动脱轨器进行安全防护。
第9题：
因固定脱轨器检修、停电、故障、防护距离不符合规定等情况无法使用时，须使用（）进行安全防护。
第10题：
使用固定脱轨器时，由端部检车员确认固定脱轨器与车列前（后）端防护距离不少于（）m。